DRZ - Forum

Der motor baut im laufen druck auf,so das öl an den schlauchschellen rausdrückt,und am ölpeilstab ein zischen zu hören ist,wenn man ihn herausschraubt.Leistungsverlust ist nicht feststellbar.Ist es das was ich denke,das die Kolbenringe runter sind,oder gibt esnoch ne andere Ursache..Bj.2002,km jedes we im gelände.drz400y..mfg ride on

Hi,

also entweder is deine Kurbelgehäuseentlüftung zu/verstopft oder du hast zuviel Öl drin. Hast du das schon einmal gecheckt?

Gruss, Otschko

Hallo
...schau mal nach der Gehäuse(Motor)entlüftung!...
...da müsste der Hund begraben sein!..vielleicht was verstopft oder geknickt!
mfG
Simonski

oder gugsch Du.. http://forum.drz400s.de/portal/viewtopic.php?t=1136[/url]

Das mit der Entlüftung war es bei mir. Der Schlauch, der auf der linken Seite nach unten läuft war leicht eingeknickt.

Ich kann zusätzlich noch kurz aus dem Werkstatthandbuch der DRZ-400E zitieren:
Seite 2-28

High Oil Pressure

- Engine oil viscosity is too high
- clogged oil passage
- combination of the above items


und los ging das Suchen.

Bin so ca 1000 KM gefahren, weil die "Fachleute" von Suzuki in BS meinten, dass das in Ordnung sei

es war der entlüftungsschlauch,welcher von der schwarzen box nach unten läuft.dieser war geknickt.hatte die box erst letztens ausgebaut,weil ich den vergaser draußen hatte,und hab beim zusammenbauen den schlauch geknickt,ohne, dass ich es gemerkt hab´.meine anderen spezies wollten schon den motor zerreißen.mfg ride on

Moin,



Nunja....
Spezies sollten sowas aber auch in Betracht ziehen....


Gruss, Otschko