DRZ - Forum

Laut ABP verlangt der Flachschiebervergaser sowieso nach einen größeren Außschnitt im Gehäuse der Airbox.
Allerdings unter der Sitzbank aber ich denke das ist im egal.

Hi Leute

wie habt ihr denn euren orginal Vergaser (Keihin FCR 39) bedüst? Bei offener Airbox meine ich. Hatte noch keine gelegenheit nach der HD zu sehen aber als ich die gute (DR-Z 400 BJ 2003) in 06/2005 gekauft hatte war die Airbox auf der rechten Seite geöffnet und der Ansaugschnorchel oben schon entfernt. Sie hat deshalb Standgasprobleme und bekomme es auch mit der Leerlaufschraube net hin.



Grüße
Mike

Haupt 165
Leerlauf 48

Standgasprobleme kommen garantiert "nicht" von der offenen Airbox.Mit den öffnen der Airbox soll Luftmangel bei Vollgasfahrten und Beschleunigen vermieden werden(nach Änderung der Bedüsung)
Dei Problem liegt also woanders.
evtl. Vergaser reinigen Zündkerze prüfen,Vergaserflansch auf Risse prüfen

Viel Spaß dabei

Hi leute

Danke für eure schnelle Antwort. Habe gleich mal nachgesehen und habe auch ne 165 er HD drin. Das Standgasproblem ist halt wie schon öfter beschrieben das nicht lineare zurückfallen bis in den leerlauf. Mein Standgas ist etwas zu tief, was zur Folge hat das sie spät. nach 30 sek. laufen aus geht. wenn ich nun das Standgas hochdrehe dreht sie zwar höher aber nur für ein paar sek. danach die gleiche drehzahl wievor. Könntet ihr mir vielleicht beschreiben wo die Gemischregulierschraube am Keihin sitzt? Finde sie nicht


Danke
Mike

Untendrunter, kommt man so ran. Da wo die Dichtung der Schwimmerwanne herumgeführt wird. Brauchst einen extrem kurzen Schraubendreher.

Na prost Mahlzeit!

Da hät ich ja lange suchen können. Was ist denn so die Grundeinstellung und was bewirkt sie genau. Raus = fetter?


Mike

lt.Keihin 1-1,5 Umdrehungen raus.Einstellung erfolgt in1/4 Schritten

Vielen Dank!!

Schraube dann mal los


Bis denn!
Mike

Hmmm

mit welchem Schraubendreher kommt man da denn rein? Da sitzt der Anlasser ja genau vorm Loch!


Grübel