DRZ - Forum

nachdem ich hier die sufu mal ein bischen ausgequetscht habe, bin ich zu dem entschluss gekommen mir ein neues kettenkit zu kaufen anstatt die alte kette zu kürzen da die ritzel echt noch gut ausschauen...

also suchte ich dann bei ebay nach kits und fragte mich:

wo ist der genaue unterschied zwischen: standard, verstärkt, extra verstärkt???
der preis steigt da ja schliesslich um fast das doppelte....

http://shop.ebay.at/i.html?_nkw=drz+400 ... m270.l1313

und wo kauft ihr eure kettenräder usw.?

achja und was hat die drz 400sm k5 orginal drauf?

finde ich eine sehr gute Frage. Auch mich interessiert das. Wäre praktisch wenn Ihr noch angebt, wofür Ihr Eure Kette braucht (Enduro/SM)

Hi,

ich hatte schon viele Ketten/Motorräder und bin an der DID VX-Kette hängen geblieben. Im Offroadbetrieb hält diese Kette mindestens so lange wie die Kettenräder. Den letzten Satz (Stahl Ritzel/Kettenrad) hatte ich 4 Jahre drauf

Der Preis für den Satz sollte so um die 100 € liegen (89-129 € im www zu finden).

Grüße

Roland

Die Verstärkten sind entweder extra gehärtet oder die Laschen sind nach außen hin breiter (dadurch sind sie dann meistens
auch schwerer).

Ich kauf auch immer DID, allerdings immer mit nem Alu-Kettenrad. Das hält bei mir immer mindestens so lange wie die Kette und ist um einiges leichter. Da man ja eigentlich sowieso immer alles wechseln sollte und die Kits nicht so viel teurer sind als die Kette alleine ist mir der erhöhte Verschleiß dann auch egal.


@Roland: Wie lange hält deine Kette in etwa? Meine ist nach 1,5 Jahren und 2500km überwiegend offroad demnächst fällig.
(Pflege fast nach jeder Dreckfahrt: Abreiben und frisches Drylube von Polo)

Weiß jemand noch ein besseres Angebot als die verstärkte DID VX bei Ebay?

danke euch beiden!

aber mal eine weitere frage...wie weit kann sich die kette dehnen ohne das mann beim kürzen probleme bekommt? gibt es da höchstmaße?

Siehe Reparaturanleitung: "Länge der Antriebskette über 20 Zwischenräume Verschleißgrenze: 319.4mm"