DRZ - Forum

Drehe die Zündkerze vor dem Starten raus. Wie startet es sich dann (Außer das der Motor nicht startet... )
Schaft der Anlasser den Motor zu drehen
Wie ist es mit dem schieben bei eingelegten Gang

...noch ´ne Idee
- Pluskabel vom Anlasser abklemmen, starten, geht das Licht immer noch aus ?
- Anlasser im ausgebauten Zustand anschließen, es reicht auch direkt die Kabel von der Batterie, zum Anlasser zu legen.
Jetzt sollte er wie ein Elektromotor vor sich hin drehen... Wenn nicht, dann ist der Anlasser defekt - Windungskurzschluß

Es leeebt! Hab vorhin nochmal mit 2 kumpel drann gebastelt und wir haben nochmal ein relai von tamas karre sowie seine batterie eingebaut und siehe da sie läuft. dann haben wir mein relai eingebaut um zu gucken obs daran liegt, wieder angesprungen...das lag dann wohl doch an der batterie jedoch ist mir echt schleierhaft warums beim 1. mal batterie tauschen nicht angesprungen ist!

jup, nen bisschen schleierhaft ist mir das ganze auch immer noch warum es beim 1ten mal nicht gefunktz hat.... aber haupsache du bist endlich wider da mein pumelchen

Hallo,

hatte die Tauschbatterie wirklich genug Saft?

Wie hast du die angehängt, deine Batterie raus, die andere rein oder mit einem Starthilfekabel?

Falls Starthilfekabel, hatte das vernünftigen Kontakt? Hast du Minus an den Rahmen gelegt oder an deine Batterie?

Sind deine Batterieklemmen sauber, ist vernünftiger Kontakt gegeben?

Gruß
Frido

Sind deine Batterieklemmen sauber, ist vernünftiger Kontakt gegeben?

Gruß
Frido
Wie schon öfters sind wir uns beide recht einig! Das ist eine sehr berechtigte Frage, da ja die Batterie/Anschlüsse wohl gequalmt haben sollen!! Bitte prüfen, bzw gleich säubern, falls Polfett drauf ist.Erst nach dem anklemmen wieder Polfett auftragen.Ansonsten beim überbrücken auch bedenken, dass die "alte"Batterie die "geladene" immer erst leersaugt, ohne den vollen Strom / Spannung gleich abzugeben/liefern zu können.Ruhig mal eine min. "puffern" lassen.MfG