DRZ - Forum

Hallo Jungs , also in der SuFu sowie Google hat mir mal nicht geholfen , schon echt merkwürdig das ich darüber nichts finde .. ABER

Ich kann mir ja denken das die Zylinderkopfschrauben Dehnschrauben wie beim Auto sind. Also brauche ich nach der demontage neue. Aber ich finde kein Drehmoment wie ich die Schrauben festziehen soll (bzw. Gradzahl ect ect..).
Hat einer ein schlaues Buch wo das drin steht oder weiß das jemand ?

Liebe Grüße aus dem Vorharz :prost:

Hallo,

die Schrauben kannst du mehrmals benutzen, mußt du nicht erneuern.

Anzugsdrehmomente lt Whb:

Klemmböcke Nockenwellen 10 Nm (nachträglich editiert)

Zylinderkopf
10mm Schrauben, erst mit 25 Nm anziehen, im 2. Schritt dann mit 46 Nm
6 mm Schrauben 10 Nm
seitliche Schraube 14 Nm

An deiner Stelle würde ich mir ein WHB besorgen.

Gruß
Frido

alles klar:) wird erledigt , Dankeschöön

Die Nockenwellenklemmböcke werden aber bestimmt nicht mit 30 NM angezogen... Dann reissen sie auf jeden Fall. Da verwechselst du was.

Hallo,

Isaac hat Recht

Nockenwellenklemmböcke über Kreuz mit 10 Nm anziehen!

SORRY, weiß nicht, was ich da gelesen habe!

Dafür kriegst du auf dem Forentreffen Samstag Abend Freibier!

Gruß
Frido

Hehe .
Aber wer ne M6 Schraube so festzieht dem ist eh nicht zu helfen.
Weiß noch nicht ob ich aufs Treffen komme...
Ich empfehle übrigends das KFX 400 Motorhandbuch (kawasaki quad) das ist quasi das gleiche, nur das n Rückwärtsgang mit drinnen ist.
Gibts im netz zum download einfach mal in den Quadforum reinschauen.
gruß

keine Sorge :D nach fest kommt ab ^^ ..


Danke schonmal für die Infos , Kurbelwelle geht ja jetzt erst weg und nächste woche bin ich in Oschersleben , dannach wird wieder alles zusammengebaut wenn die Teile da sind ! :)



Liebe Grüüüße ! :prost:

Reicht es eigentlich die Bolzen einmal festzuziehen oder muss man nach ner gewisser Kilometerleistung nochmal da dran und nachziehen?
In meinem WHB fehlen leider die Seiten auf denen das stehen würde. Ist nämlich beim Motorrad meines Vaters so. gut ist zwar auch ne cb 550 four aus den 70ern und damit knapp 30 jahre älter, aber ihm ist mal die kopfdichtung flöten gegangen wegen sowas. Zwar sinds ganz unterschiedliche Dichtungsmaterialien die bei beiden Motoren verwendet werden, aber fragen kostet ja nichts.

wenn du die Kopfschrauben meinst , die musst du nicht nachziehen.

Ich meine die 4 Langen Schrauben die mit 46 Nm angezogen werden.

sind die Zylinderkopfschrauben ^^

war mir nicht sicher ob du nicht vieleicht die mit denen der Deckel festgeschraubt ist meinst