DRZ - Forum

Moin,

ich wollte Mal eure Meinung zu meinen Nockenwellenlagerböcken hören. Die unteren Lagerflächen sind nicht mehr glatt wie auf den oberen Lagerflächen und das fühlt man auch mit dem Fingernagel. Sind die Lagerstellen beschichtet oder sind die Nockenwellen beschichtet? Die Nockenwellen sehen noch top aus.
Was ich merkwürdig finde ist, dass die Oberen noch gut sind -> Steuerkette zu stark gespannt?
Laufleistung des Zylinderkopfes etwa 25000km, darunter auch einige Rennstreckentage.


Gruß Christopher

Entscheidend ist das Lagerspiel. Aussagekräftig ist der Vergleich zwischen Ist-Wert und Soll-Wert.

Hallo Christopher,

check mal mit Plastigage das Lagerspiel und berichte wieder.
Offizielle Reparaturmethoden bietet Suzuki nicht an, was bedeutet ggf. muss ein neuer Zylinderkopf her.
Spezialisten finden aber auch hier Lösungen...

Gruß,
Andreas

Hallo,

vielen Dank für eure Antworten. Ich habe die Nockenwellen schonmal mit einer Bügelmeßschraube gemessen und dort spielt sich leider das gleiche Bild wieder wie auf den Laufflächen. Die Lagerstellen an den Enden der beiden Nockenwellen (Also auf der zur Steuerkette entfernten Seite) sind 2 Hunderstel dünner als die vorderen Lagerstellen, folglich am Rande der Toleranz. Das sagt mir dass die Steuerkette wohl zu stark gespannt ist...
Das mit dem Plastigage werde ich aufjeden Fall auch nochmal ausprobieren. Aber ich denke dabei wird sich das Selbe wiederspiegeln.
In erster Konsequenz werde ich mir einen manuellen Steuerkettenspanner zulegen und die Saison je nach dem was bei dem Plastigage Versuch herauskommt noch so zu Ende fahren.
Nach dem Plastigage Versuch melde ich mich nochmal. Das wird jedoch dank Arbeit nichts vor nächstem Wochenende.

Gruß Christopher

Hallo,

eigentlich sollte der serienmäßige automatische Kettenspanner die Kette nicht zu stark spannen. Ich müßte noch einen manuellen Kettenspanner im Schrank haben, bei Interesse kannst du mir eine PN schicken.

Gruß
Frido

Hi Chrisso,

auf dem Foto sieht es so aus, als hätten die Nockenwellenlagerdeckel eingelaufene Stellen (Kanten) in der Lauffläche - das kann natürlich ein falscher Eindruck auf Grund der Beleuchtung sein. Ich meine damit nicht die leichten radialen Laufspuren, sondern die axialen Helligkeitsunterschiede. Wie sehen die Lagerschalen denn tatsächlich aus?

Kannst du bei den angegebenen Maßdifferenzen der Lagerzapfen der NW von 0,02 mm Messfehler ausschließen?
Hast du über den gesamten Umfang der NW mehrere Messungen des Durchmessers ausgeführt?
Entscheidend ist neben der Rundheit der Lagerstellen (sowohl von NW als auch Lagergasse im Zylinderkopf) das tatsächliche Lagerspiel.

Berichte weiter!

VG
Knacker

Laut dem Werkstattbuch liegt das maximal zulässige Lagerspiel bei 0,15mm

Hallo,

ich habe nach einiger Überlegung und einer vereinfachten statischen Berechnung meine Vermutung der zu stark gespannten Steuerkette verworfen. Die der Steuerkette näher gelegene Lagerstelle würde bei einer zu stark gespannten Steuerkette mehr Kraft aufnehmen als die weiter entfernt gelegene Lagerstelle und somit zuerst Schäden davon tragen, vorausgesetzt beide Lagerstellen sind auf die selbe Krafteinwirkung ausgelegt. Trotzdem vielen Dank für dein Angebot Frido

Mit den eingelaufenen Stellen hast du Recht Knacker. Siehe angehängte Bilder. Es trifft auf beide Lagerböcke das Gleiche zu, also muss das Problem tiefgreifender als nur Verunreinigung o.ä. sein.
Messfehler kann ich in der Handhabung ausschließen. Die Maßhaltigkeit der Meßschraube ist unbekannt, da nicht bekannt ist wann diese zuletzt kalibriert wurde. Um Steigungsfehler in der Schraube auszuschließen habe ich nur die Messdifferenz angegeben. Auf 0,02mm sollte der Steigungsfehler vernachlässigbar klein sein. Geht man dann vom Höchstmaß der NW aus kommt man schnell an die untere Toleranzgrenze. Angezeigt hat die Meßschraube bei der vorderen Lagerstelle nahezu Höchstmaß (laut Werkstatthandbuch) und bei der Hinteren die untere Toleranzgrenze.
Allerdings habe ich nur zwei mal pro Lagerstelle gemessen und auch nicht auf Rundheit geprüft. Das werde ich am Wochenende dann nochmal zusammen mit dem Plastigage Versuch machen.

Okay danke minimax, dann weiß ich schonmal welches Plastigage ich mir kaufen muss

http://image.ibb.co/ipZ39d/IMG_20180616_122132.jpg
http://image.ibb.co/iJ2O9d/IMG_20180616_122125.jpg

So hallo Leute,

Bin dieses Wochenende endlich dazu gekommen mich mal wieder mit dem Problem auseinander zu setzen. Hier erstmal das Ergebnis des Plastigage Versuchs:

https://ibb.co/gm5LhJ
https://ibb.co/gPurpy
https://ibb.co/eMbhwd
https://ibb.co/cCVWpy
https://ibb.co/j2cpbd

Das sieht meiner Meinung nach soweit gar nicht so schlecht aus.

Die Messergebnisse zu den Nockenwellen schicke ich im Laufe der Woche.

Gruß Christopher

Letztens hatte ich mal wieder eine ältere Motorrad-Zeitung mit irgend einem Langzeittest in der Hand.
Die Lagerböcke da sahen schlimmer aus und wurden sowohl von Motorrad als auch vom Hersteller als
bedenkenlos weiter verwendbar bezeichnet da sie noch maßhaltig waren.

Sieht doch gar nicht schlecht aus. (Ich habe die Grenzmaße nicht im Kopf).

Ich gehe davon aus, dass die Nockenwellen praktisch nicht eingelaufen sein werden, die Maße sollten natürlich trotzdem ermittelt werden.
Sieht also so aus, dass du den Zylinderkopf weiterverwenden kannst.

Das ist leider das Problem der Zylinderköpfe von DR-Z 400 und auch der DR 350 - die Nockenwellen laufen direkt ohne Lagerschalen im Aluminium des Kopfs.


Informier uns weiter.

VG
Knacker

Soo hier nun die Messergebnisse zu den Nockenwellen.
Es handelt sich übrigens um Nockenwellen der E, die nachträglich eingebaut wurden. Dabei hab ich damals dummerweise nicht das Lagerspiel beim Einbauen ausgemessen da ich von Plug and Play ausgegangen bin
Meine Bügelmessschraube misst normalerweise nur im Hunderstelbereich -> Die Werte setzen sich aus dem Mittelwert von vier Messwerten die ich jeweils mit 0,008mm addiert habe zusammen. Bei meiner Bügelmessschraube habe ich bei 0mm einen Messfehler von etwas unter einem Hunderstel (0,008mm) ablesen können und bin dabei einfach davon ausgegangen dass der Fehler bei ca 22mm genauso groß ist. Ich habe nämlich leider keine Endmaße mit denen ich den Fehler bestimmen könnte. Ein bischen Sorge bereiten mir die Maße bei der Auslass NW 22.974mm sind nicht weit von der Toleranzgrenze (Ich glaube 22.972mm, korrigiert mich wenn ich falsch liege) entfernt.

Auslass NW:
https://ibb.co/jG1QKy
Einlass NW:
https://ibb.co/mKhXzy

Hat eigentlich schonmal jemand versucht die Lagerböcke so zu modifizieren dass Lagerschalen eingesetzt werden können?

PS: Die Zeichnungen sind übrigens mit Catia erstellt, aber nur zur Anschauung. Die Proportionen stimmen nicht.

Gruß Christopher