DRZ - Forum

Also liebe Forenschreiber,
ich glaub´s nicht.
Ich bin heute in meiner 7. Einfahrstunde und bin etwas unsicher durch einen sandigen Anlieger geeiert- ihr kennt das vielleicht, dass man schön gleichmäßig ohne Probleme durchfährt, kurz denkt: nicht über die Außenkante´rausfahren und schon macht man es.
Ist ja nicht weiter tragisch, aber der anschließende kleine Anlehner an die Sanddühne hat nicht nur den Spoiler gestaucht, sondern den rechten Kühler ca 4 cm nach hinten verbogen.
Kann das wahr sein?
Wenn ich mit der DRZ nur halb soviele Crashs habe wie mit meiner DR 350 vorher, dann wird´s wohl teuer.

Habe ich heute nur Pech gehabt oder sollte ich auf die schon bestellten Kühlerprotektoren warten...

Ich bin immer so unbeschwert gefahren und geflogen ,
sollte das jetzt echt zu Ende sein Gruß rainercross/rainerschleich

ja das ist immer ärgelich
aber ich seh das dann nicht so eng, wenn der Kühler etwas windschief an meiner DRZ sitzt, so lange alles dicht bleibt

Hallo Rainer,


mir war meine DRZ auch zu breit, also habe ich sie mir schmaler gestürzt

Spaß beiseite: Kühlerschutz kann ich aus eigener Erfahrung nur empfehlen. Die DRZ hat einen sehr großen Lenkwinkel, wodurch das Mopped eben auch auf dem Kühler landet. Die KTMs haben einen wesentlich kleineren Lenkwinkel, wodurch das Mopped beim Sturz eher auf dem Lenkerende landet. Dieser kleine Lenkwinkel wird in fast jedem Test kritisiert, aber die Mattighofener machen den nicht umsonst so klein.

Bei mir lag allerdings ein großer Stein genau unter dem Kühler, da hätte ein kleinerer Lenkwinkel auch nichts mehr geändert.

Gruß
Theo

ein Schützer ist nur zu empfehlen! Nach der letzten Saison ist mir beim Intesivputzen auch aufgefallen das meine Kühler beidseitig verbogen waren. Sturze hatte ich nur harmlose. Ich hatte das Glück das ich die Teile wieder einigermaßen gerade bekommen habe und sie dicht geblieben sind. Ich hab mir dann sofort Kühlerschützer gekauft die nur einen Bruchteil von neuen Kühlern kosten.

mfG
Kilian

Wie Mebner?
Ich hab den Unabiker dran und der passt wirklich problemlos - der ist extra für die S. Welche Probleme hast du damit?

Kein Problem, kann aber ein wenig dauern, weil ich eine Digicam besorgen muss.

Hey Ihr,

der 16l Tank bietet auch nen guten Schutz für den Kühler, ist nur die Frage, ob er den Surz auf nen spitzen Stein wirklich aushält.

So long!

Carsten

Hallo,
bin auch erst durch Schaden klug geworden und hab die Kühlerempfindlichkeit unterschätzt. Ich bin so unglücklich auf einen Baumstumpf gefallen das der Kühler-Auslass-Rohr-Bogen (tolles Wort ) abbrach. Ich hab hier eine Kühlerbau-Firma gefunden die das Ding erneuerte und anschweißte und mich so vor der Investition von 260,-Euro bewahrte. Ob der Protektor hier geholfen hätte? - hab jedenfalls sofort ein Paar CRD bestellt und an meiner "E" verbaut. In 15min war das allerdings nicht getan, Langlöcher mussten gefeilt und die Spoiler mittels Schnitzerei angepasst werden. Eins hat`s bisher gebracht, bin beim Fallen nicht mehr so ängstlich, kann sich ja nix mehr verbiegen - oder?

hallo,

mein Kühlerschutz hat mir ein Freund selber gemacht. 2mm Alublech, gebogen und ausgeschnitten, mit Aluröhrchen und Gewindestangen. Die Form ist ideal, es muß nur etwas an den Luftleitteile vor dem Kühler ausgeschnitten werden. Er hat schon mehrere Sätze, auch für andere Mopeds hergestellt. Ich werde euch mal ein Bild machen.

Hallo Cat,

hab den 16 l Tank dran, der hält nicht nur einen Sturz auf nen spitzen Stein aus, auch mehrere... letztes Jahr in Rumänistan ausgiebig getestet...

Gruß,

Patrick

Moin,

Wo habt ihr eure Unabikers denn bestellt?

Ich hab grad mal beim TT-Shop geschaut und die wollen 60 Dollares an Versand

Würde auch noch ein Set CFC-Shields mitbestellen.

Wo bekommt man das Zeug günstig?


Dank euch.



Gruß
Matthias (gerne auch Sammelbestellend)