DRZ - Forum

da musst gar nix bohren im normalfall.
hatte ich auch, alpha technik drossel im ansaug. zum entfernen: gaser abbauen, dafür auspuff schraube am heckrahmen lösen, sitzbank ab, schelle vergaser-airbox lösen und dann die 2 schrauben unten am heckrahmen lösen und die oben lockern, dann rahmen hochklappen. wenn der gaser raus ist, war bei mir zwischen gaser und zylinder das kleine metall plättchen einfach in den gummistutzen gesteckt, rausfummeln, in umgekehrter reihenfolge wieder zusammen und alles festmachen nicht vergessen.Arbeitszeit beim 1.mal vll 1,5 h oder so.
viel spaß;-)

gleich den ganzen Heckrahmen Oo?
Was hast du denn für Pranken das du so viel platz brauchst?

Glaub gar nicht das er so Pranken hat, der fummelt halt nicht gerne^^

Die Sache mit dem Heckrahmen vereinfacht aufjedenfall den Einbau ungemein!

alfatechnik drossel entfenern.

Vergaserschellen lösen, Versager nach hinten Richtung Luffi ziehen bis er vorne rausploppt und dann zur Fahrzeugmitte hin drücken, dass er nich wieder den Spalt zwischen ASS und Vergaser zumacht. Spitzzange und das Ding rausziehen.

Aber mal ehrlich... Bohren würd ich das Ding nicht. Innendurchmesser ist eingetragen und wenn sich einer die Mühe macht, das Ding auszubauen um die Schuldfrage zu klären, wird er auch eben nen Zollstock... äääh Gliedermaßstab daneben halten!