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 Betreff des Beitrags: Re: Kaufberatung für DRZ Neuling
BeitragVerfasst: 12.03.2010 21:13 
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DRZ-Stamm-User
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Registriert: 03.09.2009 12:49
Beiträge: 91
Ich nehm doch schwer an wie alle anderen SM hier offen auf die 29,4KW.... Standard halt. Da sie vorher gedrosselt war wohl anfangs weniger (kA wieviel sie da genau hat...).

grüße!

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" If you can read this, you'll come in second!"


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 Betreff des Beitrags: Re: Kaufberatung für DRZ Neuling
BeitragVerfasst: 12.03.2010 21:21 
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Registriert: 22.08.2008 19:44
Beiträge: 2324
Wohnort: Regensburg
beschränkter führerschein :
31 PS

"offen" genau 39 ps

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>>Für mein Motorrad mache ich die Beine breit<<
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 Betreff des Beitrags: Re: Kaufberatung für DRZ Neuling
BeitragVerfasst: 13.03.2010 12:12 
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Registriert: 01.09.2006 00:03
Beiträge: 501
Wohnort: Thüringen
Entschuldigung, bei der Zete gelten natürlich längere Wartungsintervalle.

Bei allen Wettbewerbstauglichen Motorrädern gilt aber die Faustformel von ca. 5 Betriebsstunden.
Na ja, 1mal im Jahr ist wirklich fast zu wenig. Natürlich je nachdem wie viel man fährt.
Ich möchte es mal anders ausdrücken 50,-€ für Öl und 1-2 Ölfilter (ich weis jetzt nicht was die bei der DR-Z Kosten) sagen wir mal so insgesamt 60-70 € im Jahr kann es schon sein für den Motor, oder du rechnest mal die Kosten bei einem Motorschaden dagegen.

Ich gebe lieber Geld für ausreichend Öl, Ölfilter, bzw. Luftfilter aus
als für ein neues Dekor. Wenn die Kohle reicht kann man sich natürlich auch ein neues Dekor anschaffen, keine Frage.

Den Ölwechsel, zwischendurch kann jeder selber machen, das kostet wirklich nicht viel und bringt Punkte beim Motor.

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