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BeitragVerfasst: 27.02.2006 08:42 
also nach den beschreibungen kann ich euch welche bauen.
wer interesse an einem g-pack hat soll hier mal posten und ich fertige die dinger an :roll:

gruß wildemann


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BeitragVerfasst: 27.02.2006 19:11 
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DRZ-Premium-User
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Registriert: 01.02.2006 03:48
Beiträge: 456
Wohnort: Wolzig bei Berlin
ich bau auch welche 10€ :twisted:

_________________
http://www.2-TaktPower.de



.


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BeitragVerfasst: 27.02.2006 19:30 
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DRZ-Stamm-User

Registriert: 17.05.2005 22:37
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Wohnort: Meerbusch
Was ist mit den anderen drei Kabeln? Ich konnte da nichts sinnvolles messen. Ich hatte immer unendlichen Widerstand.


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BeitragVerfasst: 27.02.2006 19:41 
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DRZ-Junior

Registriert: 16.08.2005 17:13
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Wohnort: Darmstadt
Hi,

Ich hoffe das euch dieser Link über G-Pack Eigenbau endlich weiter hilft.

www.members.aon.at/gsx-rrulez/gpack.htm

Grüße Karsten


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BeitragVerfasst: 27.02.2006 21:50 
jo wuschel coller link mit aussage
wenn ich jetzt noch wüsste ob ich bei einbau des g-packs die magische 170km/h drossel der drz mit deaktivier dann steig ich bei egay mit paar wiederständen und etlichen "no smint no schiss"dosen voll ein.
danke für den beitrag.

gruß wildemann


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BeitragVerfasst: 27.02.2006 22:08 
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DRZ-Goldmember
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Beiträge: 680
Zitat:
die magische 170km/h drossel der drz
:totlach:
Wann biste die denn gefahrn? Bergab, Rückenwind, Bullen im Nacken, Kneipe in Sicht, geschoben von einem Hänger mit 'ner Gasbuddel und 'm 160er Radiator?
:respekt:


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BeitragVerfasst: 27.02.2006 23:02 
ich bin noch nie 170 mit der drz gefahren :wink:
beim richtigen lesen sollte auch das aufgefallen sein


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BeitragVerfasst: 27.02.2006 23:04 
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DRZ-Stamm-User

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Beiträge: 98
Wohnort: Meerbusch
Cooler Link !

Allen vielen Spaß beim löten.


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BeitragVerfasst: 02.04.2006 13:11 
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DRZ-Junior

Registriert: 02.04.2006 00:34
Beiträge: 14
also kann man das pinke kabel doch nich so einfach kappen?


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BeitragVerfasst: 02.04.2006 15:50 
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DRZ-Power-User

Registriert: 31.12.2005 19:42
Beiträge: 167
Wohnort: Weener
Hab mal ne Frage:

Ist diese Leistungsbeschränkung im 2 und 3 gang bei allen drz s oder ist das baujahrabhängig?


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BeitragVerfasst: 03.04.2006 22:17 
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DRZ-Junior

Registriert: 02.04.2006 00:34
Beiträge: 14
Pete Pike hat geschrieben:
also kann man das pinke kabel doch nich so einfach kappen?

das kann wieder keiner sagen


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BeitragVerfasst: 03.04.2006 22:21 
jungs :evil:
fummelt doch nicht an den kabeln der black box rum.
bringt alles soviel wie ein ordentlicher furz beim gasgeben.
bei 400 ccm und ca 45 ps merkt man da gar nix.
überlegt doch mal wie schnell der 2-3-4 gang geschaltet ist.
in der zeit soll man evtl 1-2ps merken :?
kauft euch was anderes zum kaputtbasteln.

von diesem thema genervte grüße


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