DRZ - Forum

gute einstellung.

danke

never read the fuc...g manual!!! soweit ich dat verstanden hab, is die PRI einstellung um den gaser schnell mit sprit zu versorgen wenn man das reguläre tankvolumen bis aufn letzten tropfen leer gefahren hat! also lässt s den gaser voll laufen um genug sprit zum starten bereitzustellen! wenn se an is dreh ich den dann auf reserve und gucke mal langsam, dass ich zur tanke komme! wobei dazwischen noch locker 20km liegen!

zum glück säuft sie ja kaum sprit. im gegensatz zur gixxer fährt die drz ja schon fast mit luft und liebe

die k7 hat kein off beim benzinhahn und sie springt trotzdem klasse an und den ganzen kram...da frag ich mich warum evtl alles bullshit?

who knows ...

Weil bei der K7 ein Unterdruckbenzinhahn verbaut ist, welcher nur Sprit laufen lässt wenn der Motor läuft und Unterdruck produziert. Deshalb auch keine OFF Stellung!

Die PRI Stellung gibt es deshalb: Sollte der Benzintank und Vergaser komplett leergefahren sein, bräuchte man nach der Wiederbefüllung des Tanks ewig zum Starten bis der Vergaser etc. wieder vollläuft. Deshalb dreht man bei neubefüllung einfach auf PRI, startet das Möp und dann wieder auf ON.

Daniel

perfekt erklärt

So hats sogar der 199 kapiert TOP

voll gecheckt. danke