Kurbelwellenschaden

The Kid · **Verfasst:** 28.05.2006 22:42

Öha, also noch nicht zerlegt ?
Falls doch: BmB (Bitte mit Bild)

rainercross · **Verfasst:** 29.05.2006 08:29

SL79 hat geschrieben:

HI, bin neu hier und habe gleich ein Problem......mir ist gestern beim Training die Kurbelwelle kaputt gegangen.

Möchte am Freitag zum Fischereihafenrennen und nun benötige ich schnell eine Ersatzwelle(DRZ mit E Stater).

Kann mir jemand helfen oder einen guten Rat geben?

Wie kannst du dir eigentlich sicher sein, dass es die KW ist?

Wie hast du es genau festgestellt?
Ist das Lager fest oder was ?

Gruß
Rainer

MudMonster · **Verfasst:** 29.05.2006 14:53

Zitat:

Wie kannst du dir eigentlich sicher sein, dass es die KW ist?

Wie hast du es genau festgestellt?

.. vermutlich, weil schon zerlegt ....

woher wüßter er das sonst ??

Zitat:

Jetzt hat es die linke Wange, die Lager und den Lichtmaschienen Rotor erwüscht...

Das siehst Du glaub' ich nicht von außen, es sei denn Du hast 'ne gute Kristallkugel ... :wink:

Gruß

MM

rainercross · **Verfasst:** 29.05.2006 15:14

MudMonster hat geschrieben:

Zitat:

Wie kannst du dir eigentlich sicher sein, dass es die KW ist?

Wie hast du es genau festgestellt?

.. vermutlich, weil schon zerlegt ....

woher wüßter er das sonst ??

Zitat:

Jetzt hat es die linke Wange, die Lager und den Lichtmaschienen Rotor erwüscht...

Das siehst Du glaub' ich nicht von außen, es sei denn Du hast 'ne gute Kristallkugel ... :wink:

Gruß

MM

Ich bin wohl The Kid auf den Leim gegangen, der was von noch nicht zerlegt schrieb... :klatsch:

Nächstes Mal lese ich genauer. :wink:

Gruß
Rainer

The Kid · **Verfasst:** 29.05.2006 16:25

Würde auch lieber Bilder vom Schaden sehen, als zu spekulieren...
Vielleicht lüftet sich das Geheimnis noch.
:roll:

SL79 · **Verfasst:** 29.05.2006 22:15

Hi, warscheinlich bekomme ich die Teile für meine Kurbelwelle morgen....sind echt super teuer

aber dann geht es doch noch zum Rennen mit der DRZ :lol:

...

Es fehlt mir nur noch die Fuss- und Kopfdichtung für Big Bore 94mm...
Vielleicht weiss ja jemand wo man die schnell bekommt????

Vielen Dank

SL79 · **Verfasst:** 29.05.2006 22:17

Hi, warscheinlich bekomme ich die Teile für meine Kurbelwelle morgen....sind echt super teuer

aber dann geht es doch noch zum Rennen mit der DRZ :lol:

...

Es fehlt mir nur noch die Fuss- und Kopfdichtung für Big Bore 94mm...
Vielleicht weiss ja jemand wo man die schnell bekommt????

Vielen Dank

The Kid · **Verfasst:** 29.05.2006 22:35

The Kid hat geschrieben:

Da die Robustheit der DR-Z schon legendär ist, interessiert es die Gemeinde umso mehr, welche Gründe zu dem KW-Schaden geführt haben.

SL79 hat geschrieben:

Es fehlt mir nur noch die Fuss- und Kopfdichtung für Big Bore 94mm...

Aha, ein weiteres Puzzleteilchen...
MudMonster schau mal in Deine Kristallkugel.

SL79 · **Verfasst:** 29.05.2006 22:43

Also die Kurbelwelle ist nartürlich demontiert.... Ich weiss nicht genau wo der Schaden herkommt... meine DRZ hat einen gemachten Kopf und 440cm³ Flachschieber Vergaser, Nockenwelle, Krümmer alles von Yoshimura hatte fast 60 PS am Hinterrad...... Öl und so war alles OK... wechsel es alle 3-6 Stunden....
Das Lager links ist wohl ausgeschlagen obwohl der Motor erst ca. 20 Stunden gelaufen hatte.... Vielleicht zu Kurz Übersetzt und zu viel Vollgas in Wittstock (Alt Daber)...

rainercross · **Verfasst:** 30.05.2006 08:45

mike61 hat geschrieben:

Nun wissen wir vielleicht auch, wohin sich ein Teil dieser Leistung bewegt.

Na klar, der bewegt sich in Richtung "Ersatzteilbeschaffung" :oops:

Gruß
Rainer

DRZ-Otschko · **Verfasst:** 30.05.2006 08:55

Moin,

60 PS, halleluja...
Warum wundert mich das jetzt nicht, dass es da Motorschäden gibt?! :shock:

Aber an sich schon geil so ein Projekt, bei soviel Durck wäre wohl neben dem Ölwexel auch ein regelmässiger Lagerwexel von Nöten :-/

Gruss, Otschko

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