DRZ - Forum

Habe das mal probiert heute....meine geht auch aus wenn man so komisch abrupt am Kabel zupft....ich denke das ist normal. Normaler fahrbetrieb stellt kein Problem Dar. So gibt man ja nicht Gas beim fahren

Gruß Andi

Hi drzz,
Dann liegt es wohl am BSR 36. Wenn man allerdings wheelies übt, einen schnellen Ampelstart hinlegen will oder das Gas als Warnsignal benutzt, nervt es schon wenn sie ausgeht

Wie weit kann man denn die Gemischschraube bedenkenlos rausdrehen? Die beeinflusst NUR das Leerlaufgemisch, oder?

Gruß Felix

Bei einem direkt angesteuerten Schieber ist das normal. Bei einem Membran gesteuerten Schieber sollte der Motor recht selten ausgehen.
Ein Vergaser funktioniert halt analog, mit etwas Übung bei der Bedienung geht auch der Motor nicht aus.
Soweit das sich die Schraube nicht raus vibrieren kann. Eventuell die Feder etwas Längen um mehr Spannung auf die Schraube zu bekommen.
Wenn der Vergaser wirklich richtig sauber ist und alles am Einlaß dicht ist, dann sollten 3 Umdrehungen für eine gute Gasannahme reichen. Bei tunig Umbauten kann es nötig sein die Leerlaufdüse zu vergrößern.