Welches Öl dringend!

Guido111 · **Verfasst:** 08.04.2010 23:28

Also jetzt teilsyntetisches oder normales Öl?

Gast101 · **Registriert:** 26.08.2008 21:47 **Beiträge:** 431

Guido111 hat geschrieben:

Also jetzt teilsyntetisches oder normales Öl?

Aaaah...er hat die verbotene Frage gestellt... :zitter:

Sämtliche Motorrad-Internetforen aller Marken sind voll von Streitereien, welches Öl denn nun das "richtige" sei, vollsynthetisches, teilsynthetisches oder mineralisches.

Ich denke fast, auf diese eine Frage wird es niemals eine erschöpfende Antwort geben...?! :wink:

mckoob · **Verfasst:** 08.04.2010 23:54

Ich nehme mineralisches Öl..........

wildboy · **Verfasst:** 09.04.2010 18:51

Ich nehme WD 40 :mrgreen:

MotoX · **Verfasst:** 09.04.2010 20:11

frühestens bei 1000km teilsynthetisches.... und vollsynthetisch braucht eh niemand.

Gruß MotoX

clemente · **Verfasst:** 09.04.2010 20:48

...hab mich lange hier zurückgehalten aber jetzt meine Empfehlung:

Castrol Offroad 10W40, teilsynthetisch und hier in Ö pro Liter ca. 17 EURO.

Warum? Weil ich nach der "Geschlechtsumwandlung" meinr Zette vom SM/S - Motor
zum E - Motor mit dem mineralischen Castorl GP 10W40 Probleme mit der Kupplung
hatte (rutschte beim Hochschalten unter Volllast).
Noch mals besten Dank :daumen:

an den mächtigen Doc, der mir den Tipp hier gab.
Jetzt rutscht nix mehr, jedenfalls was die Kupplung betrifft :wink:

.

lg clemente

Mighty Doc · **Verfasst:** 09.04.2010 21:24

clemente hat geschrieben:

...hab mich lange hier zurückgehalten aber jetzt meine Empfehlung:

Castrol Offroad 10W40, teilsynthetisch und hier in Ö pro Liter ca. 17 EURO.

Warum? Weil ich nach der "Geschlechtsumwandlung" meinr Zette vom SM/S - Motor
zum E - Motor mit dem mineralischen Castorl GP 10W40 Probleme mit der Kupplung
hatte (rutschte beim Hochschalten unter Volllast).
Noch mals besten Dank :daumen:

an den mächtigen Doc, der mir den Tipp hier gab.
Jetzt rutscht nix mehr, jedenfalls was die Kupplung betrifft :wink:

.

lg clemente

japp, ich fahr´s immer noch... auch grad erst wieder drei Liter geholt, auch wenn der Preis echt heftig ist. Die Plörre hat mich aber überzeugt!
Heisst jetzt übrigens Power 1 Offroad 4T, oder so...

DanyMC · **Registriert:** 16.02.2009 20:11 **Beiträge:** 1599

naja, nachdem sogar mein dealer hiflo filter nimmt, sogar für die empfindlicheren orangen können se net so schlecht sein! aja, ich hab teilsyntetisches drin!

littlejohn · **Verfasst:** 10.04.2010 09:12

clemente hat geschrieben:

...hab mich lange hier zurückgehalten aber jetzt meine Empfehlung:

Castrol Offroad 10W40, teilsynthetisch und hier in Ö pro Liter ca. 17 EURO.

Ich will hier keine Werbung für irgend einen Hersteller oder Anbieter machen,
aber wenn ich lese: 1 Liter Öl ca. 17 Euro..............

Nur mal kurz in der Bucht gestöbert:

http://cgi.ebay.de/1L-ADDINOL-Motorrado ... 1c1149d3e2
http://cgi.ebay.de/Shell-Advance-VSX4-1 ... 27b04866ef
http://cgi.ebay.de/ELF-MOTO-4HP-10W-40- ... 5189d82075

Sicherlich ist Castrol nicht irgend ein zusammengepanschter Mist,
aber 17€ ist in meinen Augen schon mehr als der reine Wucher.

littlejohn

Kilian · **Verfasst:** 10.04.2010 10:01

die Hiflo_Dinger sind TÜV geprüft. Es erlischt also auch nicht die Herstellergarantie wenn was am Motor ist (ist wohl gesetzlich geregelt...)

fiedi · **Verfasst:** 10.04.2010 10:11

Kilian hat geschrieben:

die Hiflo_Dinger sind TÜV geprüft. Es erlischt also auch nicht die Herstellergarantie wenn was am Motor ist (ist wohl gesetzlich geregelt...)

Die erlischt ganz sicher wenn der Motor in der Garantiezeit kaputt wird, und eine Vertragswerkstatt wird dir nur einen original Filter einbauen ;-)

@Clemente: Sieh dir mal den Link an, wenn sich da 2-3 Leute zusammen tun gibts auch keine Versandkosten mehr ;-)

http://www.redoil.com/index.php/motorra ... strol.html

Mighty Doc · **Verfasst:** 10.04.2010 13:03

Ich hatte das Catrol mal (ich glaube bei Götz) im abverkauf für 9 Eurio gekauft, und es hat mich überzeugt, weil sich Getriebe und Kupplung echt deutlich "geschmeidiger" anfühlen. Deshalb bleib ich dabei!

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