DRZ - Forum

Gemischschraube hatte ich bei dem Motor 2,5 Umdrehungen raus.
Hast du nen heißstartknopf angeschlossen? Falls der offen ist geht sie auch nur kurz an und dann wieder aus

als da wären Einstellung der Standgasschraube + LLg, Elektrik wegen dem Umbau, Zündzeitpunkt, Kerze, Ventilspiel, Bedüsung, und!!!!!!!!!! was hast du für einen Lufikasten? weil, hast du den passenden Anschlußstutzen für den FCR? da gibts wohl so nen kleinen Kanal.... abgesehn kann der schonmal Ärger machen wenn das ungenau sitzt

to be continued - weil isch hab nen Muschiknopf an der E

ah, was ist mit deinem Ständerschalter ?????????? weil, ankicken im Stand

Jo Elektrik ist glaube ich das Problem, sie hatt zwar nen Funken aber keinen Bombastischen, habe mal nen Bild angehängt wo ich den Kondensator angeschlossen hab, ist der einziger Stecker an meinem Kabelbaum wo der passen könnte, kein Plan ob dem stimmt.

... ständerschalter? Kein plan,hab ja eigtl. keinen Gang drin O_o

aalso, die Sm hat einen Unterbrecherschalter der bei ausgeklapptem Seitenständer die Zündung unterbricht... wie hast du das gelöst????
und der Kondensator kommt ( bei der Y) an das Orange + / schwarze Kabel (und das kommt vom Regler)
SM Schaltplan habe ich gerade nicht zur Hand

Den hab ich drangelassen, weil wenn kein Gang drin ist kann man sie normalerweise trotzdem anlassen.
SIE HATT JA AUCH NEN FUNKEN!

... wenn der unterbrecher drin wäre wäre da gar nichts zu sehen
Macht mich wahnsinnig sowas, ach ja sie hatt ohne Kondensator den gleichen Funken. (also wenn ich den Kondensator gar nicht dran habe.)

puh, da kann ich aus der Ferne wenig helfen

Startpilot oder bissl Bremsenreiniger in den Lufikasten schon probiert? ...
gar keine Lebenszeichen von der Fuhre?

könnte dir auch einen Y Schaltplan schicken, aber die Strippen sind ja sowas von unterschiedlich... habe es gerade mit der S verglichen

Bitte keine unnötigen startversuche mit bremsenreiniger ,hab den motor nicht frisch gewartet weg gelegt um ihn dann mit bremsenreiniger zu starten zumal lag er gerade mal paar monate ausgebaut abgestopft im keller .
Am motor liegts nicht , der fehler liegt zu 99% am kabelbaum irgentwie haste dich da verwurschtelt meine Y macht keinen mucks wenn ich den abgesteckt habe.

habs damals bei einer SM selbst gemacht und die fährt heute noch;) ,nee war halt wieder die garage voll viele leute die blöd rumgequatscht haben und paar waren auch dabei ohne die karre jetzt vor mir zu haben kann ich dazu auch nicht viel sagen .

aber vieleicht hatt ja einer hier nochmals die pdf datei der Y ,dann schau ich mal ob ich das so nochmals rausbekomme ,schaltplan der sm liegt hier vor mir .

nen kabelbaum von der E könnt ich auch noch besorgen (sogar nichts abgepitscht;) aber da stehste dann vorm gleichen problem ,der kumpel von mir bringt mir den am WE mit k.a obs was bringt erstmal schauen ,hab eventuell auch noch nen kontakt für nen Y kabelbaum nur muss ich da erstmal schauen das kann was dauern.

andererseits kannste dir auch aus dem stück kabelbaum den ich dir noch zugeschickt habe wieder nen neuen bauen ist zwar was arbeit aber mit nem schaltplan der Y sollte das kein grosses problem sein da sich der Y kabelbaum recht übersichtlich gestaltet .

gruss Thorsten

Hat mal wer den Schaltplan der der Y per PN?! will meinen auch gleich mit strippen, den Schaltpl. der SM habe ich.

Hab den der E. E-mail her und du hast ihn.

Möchte aber den der Y mit Kondensator

... tatsächlich, es läuft!!!!!!!

Hab grade bissl durchgemessen und den Kondensator richtig angeschlossen und nu is die Bude am laufen mit anschieben =)
Vielen dank für den Y-Schaltplan Thorsten =)

Schön zu hören das du weitergekommen bist.
Für den Schaltplan musst du dich aber beim justdoit bedanken,ich hab den nur weitergeleitet:)
Jetzt nur noch nen kleinen lehrgang im kicken und die Saison kann beginnen......

Falls den noch einer braucht ,Email per pn an mich ........