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 Betreff des Beitrags: X3 ----> auf Big Bäng ?!
BeitragVerfasst: 25.06.2008 16:20 
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Hallo, will einen Leo X3 auf den Big Bäng Krümmer schweißen mit passendem Verbindungsrohr.

Mir ist klar das der GSX-R besser passt aber aus ABE gründen ist das die bessere Lösung.

Der Durchlass ist ja etwas geringer vom X3, da der Durchlass aber erst am Ende kleiner wird müsste die Leistung trotzdem noch stimmen, Leistungstechnisch ist ja eher der Krümmer ausschlaggebend.

Hat da jemand ein paar Tips und Anregungen für?

mfg


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BeitragVerfasst: 25.06.2008 17:10 
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Mahlzeit!

Wenn dein Leo keinen KAT hat, ist das mit der ABE sowieso hinfällig. Da kannste auch den von der GSX dranmachen.

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BeitragVerfasst: 25.06.2008 17:33 
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... wenn dein Fahrzeug ab Bj 2005 ist.

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BeitragVerfasst: 25.06.2008 17:33 
Ich weiß was er vor hat! Bei ihm ist es egal ob der nen KAT hat oder nicht. Es geht einfach nur dadrum, dass der Pott ne ABE hat für die DRZ400SM!
Und meiner Meinung nach hat der X3 keinen und das ist auch gut so ;)


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BeitragVerfasst: 25.06.2008 17:35 
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Für die SM hat er aber keine ABE, da Bj ab 2005!

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BeitragVerfasst: 25.06.2008 17:57 
also das hier sieht aber nach na ABE aus! ;) 8)

http://www.leovince.de/gutachten/co-3836.pdf

Ist auch alles nochma' auf der Leovince seite nachzugucken!


PS: Beheitzbare griffe auf der SM?! :mussweg: :twisted:


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BeitragVerfasst: 25.06.2008 19:15 
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Diese ABE bezieht sich nur auf die Lärmemission, nicht auf die Abgasemission!

http://www.leovince.de/index.php4?h=x2h1&n=s1n1&m=s3t2

EDIT: Was haste gegen beheizbare Griffe an der SM?
Auf der SM wird es im Winter genau so kalt wie auf der S.

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BeitragVerfasst: 26.06.2008 11:08 
Ja, aber das wird wohl kein Polizisten interessieren wenn er ne kontrolle macht! Es geht ja nur da drum, dass man die Kontrollen ohne PRobleme übersteht! ;)


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BeitragVerfasst: 26.06.2008 13:35 
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Genau darum gehts, und da sieht der Leo mit ABE besser aus als der GSX-R.

Und auch ohne KAT schafft man die AU, das habe ich schon mit ettlichen Motorrädern und Zubehöranlage gemacht.



--->Weiter zum Thema, hat da jemand noch konkrete Vörschlaäge, sieht jemand Probleme etc....


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BeitragVerfasst: 26.06.2008 18:36 
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Hi Leutz

@ DRZet Die AU schafft man immer weil der Max Wert bei 4 voll%
liegt meiner mit BSM Anlage bei 0,1 weil ses nich schnallen wie weit der Rüssel in den Topf muss.

@ Frika Es interessiert einen Polizisten zwar ob EG ABE oder die Anlage eingetragen ist viel interessanter ist aber ist es die Lautstärke auch :?:
So isses mir ergangen mit ner 4 in 1 anner XJR 1200 d.h. bei ner Kontrolle
Bock stehn lassen Anzeige 300 € Strafe und n Punkt.
Da das ganze ein Händler verbockt hatte musste der die Gerichtskosten
+ strafe blechen das p durft ich behalten


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BeitragVerfasst: 27.06.2008 11:11 
Mc Murphy hat geschrieben:
@ Frika Es interessiert einen Polizisten zwar ob EG ABE oder die Anlage eingetragen ist viel interessanter ist aber ist es die Lautstärke auch :?:


Dem bin ich mir wohl bewusst. Aber da man bei dem X3 zum Beispiel schon einieges an dämper mitbekommen hat kann man damit ja auch ein bisschen arbeiten ;)


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