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 Betreff des Beitrags: leo und drz 400 E??
BeitragVerfasst: 11.08.2008 22:40 
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moinsen, da hab ich nu n leo gebraucht gekauft und muß feststellen dat er nu gar net an meine E paßt, der krümmer iss zu dick sprich dat rohr vom leo paßt net drüber....

normal oder hat mein vorbesitzer nen dickeren krümmer verschafft?

falls die E orginol nen dickeren krümmer hat, wat paßt denn da für ne tüte ausm zubehör drauf?

warum will ich ne andere? die orginol tüte iss soooo sch...laut, da habsch kein bock drauf.....


gruß

tom

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immer noch wachsender verlust des verstandes bei bei steigender aktivität der rechten hand.....


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BeitragVerfasst: 11.08.2008 22:58 
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Gibt für die E eine andere Esse weil der Krümmer dicker als bei der S,SM ist.


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BeitragVerfasst: 11.08.2008 23:02 
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UPS frag mal THE KID der hat was passendes auf Lager wo die E Human lärmt und sogar mit voller Leistung eingetragen werden kann beim richtigen TÜVer


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BeitragVerfasst: 11.08.2008 23:07 
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merci, volle leistung hab ich schon eingetragen.....

und dat ding mit dem gsx zeugs iss mir (noch) zu teuer....

eher schweiß ich mir den leo um, aber gibts net noch wat anderet?

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BeitragVerfasst: 11.08.2008 23:24 
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Es gibt so vieles zb(GPR,SR,CRD,EGU,ARROW,WRP,usw)aber laut Aussage vieler im Forum ist die Anlage von THE KID noch die Humanste.Wenn dich der Schnittlauch nicht juckt Acrapovic(die geilste und teuerste)


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BeitragVerfasst: 11.08.2008 23:26 
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Servus!

Für den Leo gibt es zwei verschiedene Verbindungsrohre.
Eines passt für S/SM, das andere für die E.

mfG
mm

_________________
Es gibt keine Probleme, nur ungelöste Aufgaben.


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BeitragVerfasst: 12.08.2008 00:05 
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merci, nu ko,,em wir der sache schon näher, wer hat sowas über???

vermutlich niemand, da wend ich mich dochema direkt an leo wat dat rohr denn wohl neu kost aua aua.....

merci und gruß

tom

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 Betreff des Beitrags: Leo
BeitragVerfasst: 12.08.2008 12:53 
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Hi Tom,

a: der E-Krümmer ist natürlich dicker.
b: es gibt auch unterschiedliche Aufnahmen des Verbindungsrohres am Leo. Das eine wird in den ESD eingesteckt und bei der anderen Version ist ein kleiner Stutzen am ESD wo das Verbindungsrohr AUFGESTECKT wird !!!
Kann auch sein, das dieses aber der unterschied zwichen Racing und zugelassener Anlage ist.
Solltest du in jedem Falle mit denen abklären.

Passendes Verbindungsrohr sollte es aber für beide Versionen geben.

Aber die BigBang ist auf jedenfall leiser im Fahrbetrieb, hört sich auch besser an und hält ewig.

An deiner stelle würde ich den Leo in der Bucht verkloppen und mir für die Kohle (plus dem was du für den Neukauf vom Verbindungsrohr sparst)
ne Big Bang beim Kid kaufen und in der Bucht nen GSXR ESD holen (für den hab ich nur 30 hingelegt).

MfG Dirk


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