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Guten Morgen zusammen,

bevor ich viel Zeit mit rumprobieren vertrödel, wer kann mir auf die Schnelle sagen was passiert, wenn ich:

- Den Stecker abziehe, mit dem der Schalter am Seitenständer am Kabelbau angeschlossen wird: Motor dauerhaft aus = Problem oder Schalter stillgelegt = keine Probleme mehr

- Den Stecker abziehe mit dem der Schalter am Kupplungshebel am Kabelbau angeschlossen ist?

Hintergrund der Frage: unsere Waldwege sind ziemlich uneben und immer wenn ich größere Stufen herunter fahre geht der Motor aus weil der Seitenständer sich halt bewegt....will also ohne großen Aufwand den Schalter stilllegen.
Der Schalter und das Kabel am Kupplungshebel ist im Weg, weill ich dort die Ram-Mount für mein GPS befestigen will und den Stecker am liebsten weg haben will und außerdem eine mögliche Quelle für Probleme beseitigen möchte...

Danke für eine kurze Antwort...

Grüße

Christian

Moin,

zu 1: Normalerweise (bei allen bisherigen Moppeds) war es so, dass ich das Kabel am Stecker brücken musste, damit der Schalter stillgelegt ist. Macht ja auch sinn, man soll ja merken, wenn der Schalter mal kaputt ist...

zu 2: siehe oben, sollte dasselbe Prinzip sein...

Korrigiert mich, wenn ich falsch liege!

Ne, passt schon - Stecker unter der Sitzbank abziehen, überbrücken und gut ist.

einfach den stecker mit nem kabelbinder fixieren. das tuts meistens auch

Prima, Danke!

Grüße
Christian

Kupplungsschalter hab ich auch abgesägt, die Stecker find sogar male und female wodurch das brücken easy wird.