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 Betreff des Beitrags: leo vince x3 db killer
BeitragVerfasst: 15.10.2008 16:28 
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Registriert: 28.08.2008 13:20
Beiträge: 63
Wohnort: wiernsheim
Hei wollt mal fragen ob man den 2ten db killer beim leo vince x3 fahren darf oder ob man nur den orginalverbauten fahre darf? habe schon so viel unterschiedliche sachen gelesen und bin jetzt ein bisschen verwirrt.
mfg

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BeitragVerfasst: 17.10.2008 10:58 
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Registriert: 20.01.2007 13:48
Beiträge: 395
Wohnort: Freiburg i.Br.
Also ich bin so informiert, dass man nur den originalen legal Fahren darf !

Die restlichen sind nicht im Bereich der StvO zugelassen.

Wenn`s doch anders sein sollte, kommt meiner auch im selben Atemzug raus :lol:

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Fuhrpark: DR-Z 450 Enduro, KTM 1190 Adventure R und ein Kreidler Florett ...


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BeitragVerfasst: 18.10.2008 17:37 
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Registriert: 08.03.2005 22:10
Beiträge: 2291
Wohnort: Hameln
Was nun genau gemäß der Vorschriften geprüft wurde, weiß ich nicht, vielleicht beim Hersteller mal nachfragen. Aber bei dem anderen dB Killer, der unterscheidet sich ja nur in der Hinsicht, dass er einen cm kürzer ist.
Wenn man also in eine Kontrolle kommt und die Polizei in den Schalldämpfer blickt, dann schaut alles gut und nach Vorschrift aus.
Ich habe den auch drin und werde den auch mal für den nächsten TÜV drin lassen. Mal sehen ob der ihn beanstandet.


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BeitragVerfasst: 20.10.2008 18:25 
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DRZ-Frischling

Registriert: 15.08.2008 14:49
Beiträge: 9
Wohnort: "Stuttgart"
Hi,
ist einer schonmal mit nem X3 angehalten worden, ohne dass sich die Beamten wirklich gut auskennen können sie doch garnicht sagen ob der Einsatz legal ist oder nicht!? Zumindest wenn man nicht gerade alles draussen hat!
mfg


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BeitragVerfasst: 07.11.2008 18:31 
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Registriert: 19.03.2008 17:11
Beiträge: 354
Wohnort: Mühlhausen/Mittelfranken
Die sehn es zwar net aber hören es umso mehr :lol:



Ach ja wie sieht denn euer legaler dp-Killer aus?
Frag nämlich deswegen, weil in meinen Löcher am hinteren Ende gebohrt sind, braucht der die zur Zirkulation der Luft?

Weil ich vorhab, denn Leo etwas leiser zu machen und da würd sich ja des zuschweißen dieser Löcher anbieten...............

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"Es kann kommen, was will, es kann kommen, wer mag."


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BeitragVerfasst: 08.11.2008 12:25 
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Registriert: 28.11.2007 17:25
Beiträge: 1081
Wohnort: Dorlar
... ich hab noch ne lochreihe hinzugefügt.
Damit er lauter ist O_o ist er dann auch geworden. Läuft aber genau wie vorher =)

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 17.11.2008 20:34 
Servus,

der kurze DB-Killer ist ohne Zulassung, darf offiziell nicht auf den Straßen gefahren werden.
Ich hab ihn drin und ich muss sagen, das Grinsen ist fett und festgewachsen...
Beim gasgeben ballerts gewaltig, beim Gaswegnehmen vorm Schalten knallts dann noch dazu... Das Teil macht süchtig! :wink:

Der lange DB-Killer ist mit Straßenzulassung und hat ab Werk diese Löcher drin. Mehr reinboren oder kürzen macht lauter, zuschweißen leiser.
LeoVince bietet sogar "leisere" DB-Killer an, die sind dann am Ende zugeschweißt. Ist deutlich leiser, Leistung geht aber auch flöten.

Cheers!
zmitti :D


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