DRZ - Forum

Hallo zusammen,

für alle die die es immer ganz genau wissen wollen habe ich folgendes recherchiert:

Gewichtsvergleich zwischen der Upsidedown-Gabel der "SM" und der konventionellen Gabel der "E" bzw. "S".

"E"-Gabel mit Brücken: 12,8 kg
"SM"-Gabel mit Brücken: 13,0 kg

gut !!!

normal sind doch die USD Gabeln etwas schwerer als die "normalen"
200 gramm ist ja nichts.. und die USD sollen ja auch einiges stabiler sein als die herkoemmlichen..?!

Das ist die Quintessenz der Info.
Der einzige Vorteile der konventionellen Gabel war ja bis dato ihr geringeres Gewicht.
Ansonsten überwiegen die Vorteile der USD-Gabel.
- größere Überlappung Tauch- Standrohr (Biegesteifigkeit)
- geringere bewegte Masse
...und das alles für 100g mehr pro Holm.

Nicht zu vergessen das einzig wirkliche minus der USD(Losbrechmoment)

Losbrechmoment? Der kommt bei mir immer nach n paar Schnäpschen...

So ne USD-Gabel schaut halt cool aus und darum hat sich das wohl auch im Offroadbereich durchgesetzt. Irgendwie kann ich mich nicht damit anfreunden, dass die Laufflächen in Bodennähe ungeschützt darauf warten, dass ein Stein eine Schramme reinzieht und mir anschließend durch den undichten Wellendichtring die komplette Soße ausläuft

Das stimmt natürlich Roland mit dem Beschädigen.Denke aber das die meisten Drz mit USD SUMOs sind.

dass ein Stein eine Schramme reinzieht und mir anschließend durch den undichten Wellendichtring die komplette Soße ausläuft Embarassed

damit das nicht passiert, dafuer sind ja die Plastikschuetze da....
bei den Crossern wird ja gar nichts anderes mehr verbaut, so heikel kann das gar nicht sein..??!

Da scgließ ich mich an. Außerdem gibts ja auch diese Neoprenverhüterlys. Sind natürlich etwas wartungsanfällig weil wenn da mal dreck drunter is schmirgelds dir das tauchrohr auch ganz schnell mal ab.

Gruß J