DRZ - Forum

Moin!

Hab ne E und suche einen Fahrradtacho mit dem ich beim TÜV durchkomme, da mein alter schrott ist.
Wer hat Erfahrungen, oder kann einen empfehlen??

Danke, schonmal!

Bei meiner DRZ ist ein ganz normaler Sigma Tacho verbaut, für den TÜV dreht es sich soweit ich weis nur darum das der Tacho während das Fahrzeug im Betrieb ist auch beleuchtet ist. Und dies wird ja durch die Leuchte im Halterahmen gewährleistet.

Also müsste eigentlich jeder Tacho möglich sein der in den Originalrahmen passt!

hmmm, stimmt!

Ob es auch welche gibt die dauerhaft beleuchtet sind? Da ist dann nur das Problem mit der Batterie.

Ich fande nämlich immer, das die Beleuchtung eh fürn Arsch ist.

Oder hat jemand sich irgendwas gebastelt und ist zufrieden damit??

als her damit??

Moin,

eventuell hilft Dir das hier weiter?!



http://www.polo-motorrad.de/shop/-/dmc_mb3_search_pi1.num/48/dmc_mb3_search_pi1.page/1/dmc_mb3_search_pi1.searchstring/tacho/group/7273/product/162578/L/0/Produktdetail.productdetails.0.html#

was schlecht funktionert ist Funktacho.
Haben schon einige probiert aber funzt nicht richtig....

Die Beleuchtung an dem Dingens ist eh für den Ar..§§§§
Etwas mehr Tempo und Nachts erkennst du da nicht mehr viel.
Im Lauf der Zeit ist das aber egal weil du über das Fahrgeräusch abschätzt wie schnell du bist.
Am einfachsten ist es einen Tacho zu finden der in den Halter passt.
Halter abbauen und mit dem Ding in den Laden und probieren.

justdoit

das von polo hab ich auch schon gesehen, passt nicht in die halterung....

hab mal ein wenig im netzt gesurft und was interessantes gefunden. da hat jemand seinen fahrradtacho auseinandergebaut und die beleuchtung quasi eingebaut, mit hilfe von lcd-folie???!!! wenn ich das richitg verstanden habe....

naja, irgendwie wirds schon!

Also das mit dem Funktacho kann ich bestätigen, ein Kumpel hat einen an seiner FJ 1200 montiert und da waren einfach zuviele Störfaktoren.

Ein Tacho mit Kabel funktioniert einwandfrei und das Kabel sieht man auch erst wenn man genau hinschaut.