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muss ich die die gabelholme asueinandernehmen damit ich dei runter krieg

oder einfach abschneiden?!

danke!

da gibts wohl 2 oder mehr varianten!

variante a; obere gabelbrücke entfernen und halterung nach oben raus ziehen! ( so hab ichs auch gemacht und war sehr einfach!)

variante b; untere gabelbrücke lösen, vorderrad in die luft, und holme nach unten raus gleiten lassen, bis die halterung rausfällt! weiss jetzt nich ob man dann auch das rad ausbauen muss, aber denke schon, sonst müsstest das vorderrad schon ziemlich hoch heben!!!

Musst du die Halterung unbedingt abbauen damit die andere Maske passt? Ich habe neulich auch eine andere Maske drangebaut und habe die Halterungen einfach ein bisschen nach innen gedreht.. sieht man nicht und passen tuts auch..

Gruß
Nico

An sowas traust du dich selber ran

poilsport masken können wunderbar an diesem originalhalter befestigt werden

Eeehhh, Kleiner, das ist doch kein Problem. Rad raus, Holme raus, Halter runter geschoben. Feddich. Drehmomente: 23Nm an den Brücken, 18 Nm am Gabelfuß, die Achsmutter ergoogelste dir mal selbst, irgendwas um paarundvierzig oder so... Wenn du was zum Moppedaufbocken brauchst - nimm den Satorius - den willste ja eh nich lesen. Gruß

Habe heute auch den Originalen Halter entfernt...

-Maskenverkleidung ab (3 Kreuzschlitz)
-Steckverbindungen der Kabel getrennt
-Lenker runter
-Tacho runter 2 Schrauben
-Lenkkopfmutter gelöst (32er Nuss)
-Halteschrauben der oberen Gabelbrücke für die Gabelholme gelöst (4x (10er Nuss)
-Gabelbrücke rausgezogen
-danach folgte der Halter

ich hatte meine polisport maske erst mit ein paar selbst gebauten haltern an der orginal halterung befestig.....fands optisch aber nicht so schön und die schrauben haben sich auch immer losgerüttelt...
habe die orginal halterung dann kurzerhand nach "variante a" demontiert...dafür brauchst du keine 5min, den tacho hatte ich drauf gelassen...

ganz einfach nur lenkkopfmutter lösen, schrauben der oberen gabelbrücke lösen und brücke mit lenker und allem drum und dran abziehen. der lenker muss nich ab dafür und sonst auch nichts, wenn ich mich recht entsinne. es reicht ja, wenn du die gabelbrücke von den gabelbrücken abhebst und nach vorne legst. die züge und tachowelle sind dafür lang genug, also kann das ganze zeug dranbleiben.

weiß gar nich, wieso man sich dafür die mühe machen sollte, das rad und beide holme auszubauen.
5 schrauben lösen und weg damit. das ging damals ratz fatz.

danke euch allen schonmal!

also werde mich morgen an variante a versuchen

gewalt ist keine lösung

an den originalhalterungen passts eig auch, aber dann sitzt se ned so eng am tacho wie ich gern hätt

keine angst ich werd euch bald wieder belästigen