DRZ - Forum

Hey, ich habe jetz die Dichtungen getauscht und soweit auch entlüftet.
Während der Fahrt merkte ich aber wieder, das es schliff am Vorderrad.
Nun bin ich ab nach Hause, habe das Vorderrad freigestellt und am Rad gedreht, bereits nach nichtmal 1 sec blieb es schon stehen.
Zum Vergleich habe ich nun auch das Rad ohne Bremse gedreht, den Sattel habe ich dafür ausgebaut.
Ich drehe und das Rad läuft und läuft und läuft.
Also war meine Vermutung nicht verkehrt, somit habe ich mal geschaut wie sich die Kolben vom Sattel bewegen.
Hier das Vid ---> http://www.youtube.com/watch?v=lxdDqSXkiQg
Das war vor der erneuerung der Dichtugn genauso, jedoch war es der vordere Kolben der zu weit herausragte.
Hat jmd ne Lösung?
Hier wird es langsam schönes Wetter und ich bin hier am rotieren
MfG
Marv

Hi Marv.

Mach den/die Kolben freigängig und schmiere sie mal mit Kupferpaste ein.
Schau dir mal deine Bremsscheibe an. Könnte einen Seitenschlag haben. Bau die Bremsscheibe mal aus und leg sie auf eine Glasscheibe. Ist zwar nicht die allerbeste Lösung, aber man grob erkennen, ob sie einen Schlag weg hat oder nicht...........

das quietschen kam vom Hebel, das war nicht die Bremsanlage.
Ich frage mich nur ob evtl die Kammer im Bremssattel defekt ist.

hast du neue bremsklötze montiert gehabt? wenn ja - originale oder welche ausm zubehör?

nein sind die alten, hatte auch schon neue ausprobiert die waren aber direkt verglast wegen dem Kolbenhänger.
http://www.youtube.com/watch?v=REM9l3i9aX8 das war dann schon das 2te mal, war nach der Probefahrt um zu checken ob alles ok ist, mit den alten belägen die ich beim Kauf drauf hatte, die waren aber optisch nicht verglast.
beim ersten mal hatte ich die komplette Anlage gereinigt und danach neue Beläge drauf getan und ab da fing es an.
vielleicht ist einfach nur zu viel flüssigkeit drin. Ich werde Montag beim Händler auffer Matte stehen und fragen ob der mir die nochmal richtig entflüftet.

€dit: Quasi wenn ich den Sattel draufschiebe schleift es schon an der Scheibe

Achja sind MCAX Bremsbeläge, vielleicht sind die wirklich zu dick :/

mit original Belägen wäre Dir das nicht passiert. Hole Dir O-Beläge und fertisch is der Lack.
Da gibts doch schon zig Threads dazu.
Irgendjemand hat die passende Sig dazu:
Wer billig kauft kauft zweimal!

Ok, ich werde Montag welche bestellen.

aber das Problem das der eine Kolben nicht zurückgeht ist dann immer noch nciht behoben :/
Vielleicht hat sich auch irgendwie ne Art Luftpolster dahinter gebildet.