DRZ - Forum

hi leutz,

hab gerade mal wieder nen ölwechsel gemacht bei 20.000km......

....hab natürlich auch den filter gewechselt und hab dabei risse in der wand hinter dem filter entdeckt...sind mir beim letzten ölwechsel noch nicht aufgefallen...

hier ein bild: http://img413.imageshack.us/img413/3546/img0932i.jpg

meint ihr ich muss mir sorgen machen oder irwas dagegen unternehmen???

gruß thorben

Nö, ist normal bei der DRZ. Kein Witz, hatten wir hier schon...

Gruß

ok...danke

Hallo Möpi,

keine Sorge, sieh mal hier, bei uns genau das Gleiche: viewtopic.php?f=1&t=11812

Achte lieber darauf, daß auch der O-Ring hinter dem Ölfilter vorhanden ist

Gruß Achim

ähhhmmm....okay....da war noch NIE nen o-ring bei mir........

muss wohl schon beim vorbesitzer weg gekommen sein......

weiß einer von euch wie ich den ring da rein bekommen könnte ohne das ich wieder das ganze öl ablassen muss und sonn quatsch...?

hoffentlich hat das meiner kleinen net als so viel geschadet

und eknnt jemand die maße des o-ring??? dann brausch kein geld dafür berappen....

Das Öl kannst du drin lassen. Der Ölfilterbehälter hat eine eigene Ablasschraube für den Kleks der im Gehäuse ist. Das ganze Öl ist an anderen Stellen des Motors. Motorrad auf den Seitenständer stellen, Öl vom Behälter des Ölfilters ablassen (ist nicht viel, nur ein kleiner Schwapp) und dann alles wie gehabt.

Gruß Sven

oder motorrad auf die linke seite legen. müsste ja auch funktionieren.

Oder die Kiste auf die linke Seite legen, 3Schrauben auf und schon ist alles erledigt

Gruß MotoX

Hallo Möpi,

lies mal hier genau nach, im Text steht die Teilenummer drin. viewtopic.php?f=1&t=11812
Wenn Du einen anderen O-Ring nehmen willst, muß der halt über den Anschluß passen. Der Ölfilter wird durch die Feder im Deckel dagegen gedrückt damit es dicht wird. Die Dicke des O-Rings ist also nicht "so" wichtig.

danke...habsch schon gelesen.....läuft mir da eig. viel aus wenn ich die karre auf die seite lege also andere flüssigkeiten als öl mein ich jetzt^^

mach mir gerade son bissel gedanken das ich schon über 10.000km ohne diesen o-ring gefahren bin^^

also ich habe, um den O-Ring zu kontrollieren, die Zette auf die r e c h t e Seite geneigt und dann den Ölfilterdeckel geöffnet. Das bißchen Öl in einem sauberen Gefäß aufgefangen und anschließend wieder eingefüllt.

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