DRZ - Forum

Hey hab mal ne Frage. Es is ja bekannt das das Öl recht schnell heiss z.B. auf Autobahn, etc. wird aber irgendwie kommt mir das bei mir doch komisch vor. Heute z.B. bei 15°C Außentemeratur nachdem ich etwa 2 km über 110 kmh fahre war das Öl gleich bei 90°C vorher immer schön bei 80°C. Is eigentlich oft so immer wenn ich auch nur kurze Zeit über 110 oder so fahre is die Öltemperatur gleich über 90°C is ja ansich auch nich schlimm aber irgendwie etwas auffällig wollte mal fragen ob das bei euch auch so sensibel ansteigt.

MfG
Mario

Wo ist das Problem? Öl erreicht seine volle Schmierfähigkeit erst bei 80°. Ich würde mir eher Sorgen machen, wenn die Öltemperatur konstant darunter liegt.

Gast101 hat recht

Nach einer flotten Bergetappe zeigt mein Ölthermometer auch immer 90° oder etwas darüber (z.B. auch heute wieder).
Ist also als normal anzusehen. Bedenklich wirds wohl erst, wenn es mal 110° oder noch mehr werden Hatte ich mal im Hochsommer im Stau auf der Autobahn mit meiner Bandit (die hat ja nur Luft/Ölkühlung ). Da blieb nur noch der "verbotene" Standstreifen zur Rettung.

ja klar beim auto is das öl ja auch weitaus wärmer hat mich eben nur gewundert weil ich se duch kurvige strecken prügeln kann egal wie komm ich fast nie bis 90 nur wenn ich n bissl länger geradeaus fahre dann wird se immer schnell sehr warm aber wird dann wohl normal sein denke ich

Bei luftgekühlten Motoren sind Öltemperaturen von 120 Grad völlig normal, mein Rekord war mit der TT600R 135 Grad.
Dem Motor macht das garnichts... Bin sogar das gleiche Öl wie im Winter gefahren

Kritisch wird es ab 140°C, ab da zersetzt sich Motorenöl. Stinkt dann erbärmlich:

Ab 130C°würde ich nachdenken.90 C° ist noch Arbeitsbereich der DRZ!

Hi,

habe mir den Messer von MD geholt. Selbst nach 20 km Landstrasse zeigt er nur 70° an. Der Ölstand ist gut. Sollte das Öl nicht 80° haben um optimal fliessen zu können?

Jupp ab 80C° ist die DRZ heizbereit!

Hallo zusammen habe mir ne SM gekauft und hab mal nen paar Fragen an euch:

Welches Thermometer?
Wo habt ihr das Thermometer angebracht, kann man das auch am Motor anbringen?

Danke im Voraus

Gib bei suche das mal ein was du suchst und du kannst bis morgen durchlesen!

also aus dem auto bereich kann ich nur sagen das ich je nach motor schon öl temperaturen von 160 gehabt und es hat gehalten ,aber die modernen öle sind da etwas stabiler als vor 20 jahren ,und das kam nicht von der landstrasse sondern auf nur dafür vorgesehenen strecken ;);),

bei der drz hab ich eher das problem die 80grad zu erreichen (offroad) ,fahre eigentlich immer ganz ruhig warm und keine berge hoch am anfang ,wenn sie dann so 70 erreicht hat muss ich den hahn schonmal hier und da aufmachen damit die temparatur überhaupt steigt .
im hochsommer gehts ein bisschen schneller und pendelt sich dann so bei 85-95 ein .

ab wann geht eigentlich der lüfter bei der drz sm an ,hab ihn glaub ich erst zweimal laufen sehen.