Hi Ralph, klopfende Verbrennung? Die SM sollte mit aktuell verfügbarem Sprit ja einwandfrei laufen. Daher würde ich zuerst die Zündkerze auf Typ, Ablagerungen und richtigem Elektrodenabstand kontrollieren. Der nächste Schritt wäre dann vermutlich, den Zylinder zu öffnen und auf Ölkohle zu kontrollieren. Es könnte theoretisch sein, dass Ablagerungen zum Glühen kommen und so das Gemisch zu früh entzünden. Ob das im DRZ Motor realistisch ist, weiß ich nicht. Wenn es so sein sollte, muss die Ursache dafür natürlich auch beseitigt werden.
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