DRZ - Forum

Hallo

Jetzt ist es soweit und ich muss mein erstes Thema über einen Defekt posten.

Heute machten wir eine 230km Tour, wobei alles ohne Probleme verlief. Danach sind wir kurz noch zur Tankstelle gefahren. Als ich die ersten Meter von der Tankstelle weg gefahren bin, gab es auf einmal einen Knall und der Motor starb ab. Mehrmalige Versuche, die Zette nochmals zum Laufen zu bringen, scheiterten.

-Die Elektrik scheint noch zu funktionieren
-Der Anlasser dreht
-Benzin ist genug drin
-Pair-System ist entfernt und Mikuni TM36 Gaser eingebaut
Nachtrag: -Getankt wurde nicht dort, sondern 50km vorher.

Morgen werde ich sie mir mal genauer ansehen und berichten.

Benzinleitung verstopft ?

DIESEL GETANKT?!?!?

Das war glaub ich 95er

DaMarv: Also wenn es das ist, schulde ich dir was

Ohne Mist, bei uns an der Tanke hat der Tanklaster auch mal Diesel in den Benzintank gepumpt, da schaust ganz schnell dumm aus der Wäsche!!!

Hallo,

wenn er wirklich 50km mit Diesel gefahren sein sollte...RESPEKT!

Nee im Ernst, diese Fehlerquelle würde ich ausschließen!

Gruß
Frido

So, ich war nochmals kurz bei der Tankstelle. Konnte bis jetzt keinen Hänger organisieren

Langsam machen sich Befürchtungen breit, dass das Problem vom Kolben aus kommt. Auch war nur noch wenig Öl im Öltank.

Beim Anlaufen macht sie komsiche Geräusche, als ob irgendwo zuviel Luft im Spiel ist. Kann es sein, dass es eine Dichtung verblasen hat?

Ne defekte Kopfdichtung hörst Du.
Haste mal Glü ...aehm Zündkerze geguckt?

tausch den Glühkopf aus

Hallo,

von weiteren Startversuchen würde ich auf jeden Fall absehen, kannst nur mehr kaputtmachen!




Gruß
Frido

Der Kandidat hat 100000 Punkte!


Heute auf dem Hänger habe ich sie mir mal genauer angesehen. Das was da war glaubt mir eh kein Mensch, zum Glück war noch mein Bruder neben mir.

Nochmals zur Erinnerung, als es den Knall gab, dachte ich zuerst der Auspuff sei ab, so laut war das.


Also, die Kerze lag samt abgerissenem Stecker auf dem Zylinderkopf...



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Ich hab mir das so angeschaut und es selber nicht geglaubt, dass es so was geben kann.

Wie zur Hölle kann es eine Kerze schaffen, aus dem Zylinder rauszuspringen, den Kerzensteckerabzubrechen und dann auf dem Zylinderkopf zu liegen?? Der Tank befindet sich ja auch noch oben??

Hat schon irgend jemand von so einem Fall gehört?


Mit unfassbaren Grüssen

Hallo,

ist das Kerzengewinde noch ok oder rausgerissen? Auf jeden Fall wohl ein übersehbarer Schaden, hätte schlimmer kommen können!

Hast du schon die Glühkerze besorgt?

Gruß
Frido