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Abend,

Hat jemand `nen Tip für mich, wie ich den Schwingenbolzen (Schwingenachse) ausgebaut bekomme? Bin schon fast am durchdrehen, weil der sich nicht einen Millimeter bewegt.

Gruß Lutz

Danke für die schnellen Antworten.

Werde morgen die Schwinge mit einer Heißluftpistole erhitzen und dann versuchen, den sch... Bolzen mittels Aludorn und Hammer rauszuprügeln.

Hi.

Hört sich nach eingerosteten Schwingenlagern an. Viel Vergnügen! Ich habe das gleiche Problem gelöst, indem ich das Motorrad auf die Seite gelegt habe und mit schwerem Hammer auf ein passendes Rohr, das auf dem Bolzen angesetzt wird, draufgekloppt habe. Auf die Seite deshalb, da man besser von oben, als von der Seite hämmern kann. Wenn Das Ding sich dann löst, kann man das Motorrad wieder aufstellen und weiterkloppen.

Grüße, Niki.

Das scheint ein praktischer Vorschlag zu sein, aber denkt dran, dass ihr mit einem 2. Rohr den ganzen Rahmen von der Gegenseite unterstützt, damit sich bei der Schlaggewalt nichts verbiegt oder reißt...

Achs- und Rahmenbruch..

Gruß
Rainer

Hallo,

Tja, leider sind meine Versuche gescheitert . Werde wohl alles wieder zusammenbauen müssen und das Mopped in die Werkstatt bringen. Wird ein teurer "Spaß" und der Mechaniker "freut" sich bestimmt über einen so "schönen" Arbeitsauftrag.

Gruß Lutz

Hallo Lutz,

herzliches Beileid.

Ich kenn das Problem von der SR 500 meines Bruders.
Da haben wir von zart bis hart und von heiß bis kalt alles versucht.

Das Ende vom Lied war, daß wir die Schwinge rausgeflext haben.
Kann sein, daß auch in der Werkstatt nix Anderes mehr geht.

Von daher solltest Du in Erwägung ziehen, Dir bei Ihbäh ein
Gebrauchtteil zu besorgen und die Schwingenamputation dann selbst vorzunehmen.

Kann zwar sein, daß die Werkstatt da noch was schafft, kann aber auch nicht ......

Gruß

MM

Meiner war eine 2004 Modell mit 8.000 km auf's Tacho.

Die Achse problemlos herausbekommen!

Viel glück!

Noppy

Hallo Lutz,

ich nochmal.

Welche Möglichkeiten hast Du denn bis jetzt getestet um den Bolzen rauszubekommen ?

Vielleicht fällt mir ja noch was ein

Gruß

MM

P.S.: Mir steht das die Tage auch noch bevor; ich hoffe , daß das schmerzfrei abgeht

Hallo MudMonster,

Erstmal sorry für die späte Antwort.

Zu meinen bisherigen Versuchen: >Verwendung von reichlich Rostlöser (über Nacht einwirken lassen in der Hoffnung, dass das Zeug entscheidende Stellen erreicht)
> Versuch den Bolzen mittels Aludorn und Hammer rauszuprügeln
> Mopped auf die Seite gelegt und von oben gedroschen
> Versuch durch Hitzeeinwirkung mittels Heißluftpistole (wie naiv!) eine Wirkung zu erzielen

Resultat: nix! überhaupt nix! Ich glaube, der Bolzen lacht mich aus!

Na ja, bin ja selbst schuld. Das ist alles die Folge meiner Bequemlichkeit und Nachlässigkeit.

Gruß Lutz

NA super, so gehts mir auch. Ich wollte heute alles mal durchschauen und abschmieren. Bei der Umlenkung gingen die Bolzen ohne Probleme raus aber an der Schwinge selber keine Chance! So ne Kacke!
Muß da zwangsläufig was kaputt sein? Weil ich, als die Umlenkung auser Betrieb war, die Schwinge ohne Probleme/Wiederstand oder Geräusche bewegen konnte.

Gruß

Hallo Zusammen,

habe bisher zum Glück keinen festgegammelten Schwingenbolzen gehabt, kann also nicht aus eigener erfahrung sprechen. Bei den "Geschichten", die ich erzählt bekommen habe waren nicht die Schwingenlager fest, sondern der Bolzen war in seiner Führung im Motorgehäuse festgegammelt:



Da würde dann auch kein Schwingenabflexen helfen, außer dass man besser an die Gammelstelle kommt, um dort Rostlöser aufzutragen. Wie war das bei euch genau? Schwingenlager oder Führung im Motorgehäuse?

Zur Not: Funkenerodieren

Gruß
Theo