E10 Kraftstoff

Frido · **Verfasst:** 22.11.2010 21:08

Hallo,

ab Januar 2011 soll E10-Kraftstoff auf den Markt kommen, Benzin mit 10% Ethanolbeimischung.

In der Wartungsanleitung für die 400S empfiehlt Suzuki für USA und Kanada eine maximal 10% Ethanolbeimischung, für alle anderen Länder heißt es: "Verwenden Sie nur bleifreies Benzin mit mind. 91 Oktan."

Was heißt das jetzt für uns?

Gibt es Unterschiede zwischen den Nordamerikamodellen und dem Rest der Welt die die Verwendung von E10 ausschließen?

Hat evtl. jemand entsprechende Infos von Suzuki?

Oder geht man auf Nr. Sicher und tankt nur noch SuperPlus?

Gruß
Frido

soischswore · **Verfasst:** 23.11.2010 10:02

Gute Frage, die Suche im Internet hat erst mal nichts ergeben, deshalb habe ich eine Anfrage an Suzuki direkt geschickt, werde die Antwort hier posten.

soischswore · **Verfasst:** 24.11.2010 18:29

Wie versprochen hier die Antwort:

Zitat:

auf Ihre Anfrage per E-Mail möchten wir Ihnen wie folgt antworten:

Ihr Fahrzeug kann im Serienzustand mit Kraftstoff wie im Fahrerhandbuch angegeben und darüber hinaus einem Bioethanol-Anteil bis max. 10% (E10) betrieben werden.

Die Verwendung von Kraftstoffen mit höherem Anteil an Bioethanol ist von SUZUKI generell nicht freigegeben.

Zusätzlich haben sie mir noch den angeführten Ausschnitt aus dem Fahrerhandbuch geliefert, welches ich selber nicht habe.

soischswore · **Verfasst:** 24.11.2010 18:46

So und der Vollständigkeit halber noch der mitgeschickte Ausschnitt aus dem Fahrerhandbuch: Hier klicken.

mckoob · **Verfasst:** 24.11.2010 22:13

Dann sollte es ja keine Probs geben.............

Frido · **Verfasst:** 24.11.2010 22:18

Hallo,

Danke für dein Engagement!

Allerdings bin ich immer noch skeptisch und werde wohl demnächst auf SuperPlus zurückgreifen, die 30-40 Cent zusätzlich auf 100km sind sicherlich zu verschmerzen und ich schlafe dann ruhiger.

Gruß
Frido

No199 · **Registriert:** 29.04.2010 22:05 **Beiträge:** 1535

wieso super plus???? was is mit super???...dachte das mit dem e10 würde jetzt normales benzin betreffen :roll:

Loki · **Verfasst:** 24.11.2010 23:04

Zitat:

Allerdings bin ich immer noch skeptisch und werde wohl demnächst auf SuperPlus zurückgreifen, die 30-40 Cent zusätzlich auf 100km sind sicherlich zu verschmerzen und ich schlafe dann ruhiger.

Super Plus rechnet sich fast auf eine schwarze Zahl, durch den weniger Verbrauch.
Ich bin nach dem DRZ Treffen 2010 SuperPlus mit 10%Ethanol gefahren(nicht mit Standart Bedüsung), ruhigerer Motorlauf und bessere Gasannahme mir hats gefallen. Werde es beibehalten und das Bike mit dieser Mischung auf dem Prüfstand abstimmen, steht sowieso noch aus....

Frido · **Verfasst:** 24.11.2010 23:05

Hallo,

soweit mir bekannt ist, werden 10% Ethanol dem Normal- und Superbenzin beigemischt, bei SuperPlus bleibt es bei max. 5% Beimischung.

Loki hat geschrieben:

SuperPlus mit 10%Ethanol gefahren

Wo gibt es das?

Mir geht es auch nicht um einen möglicherweisen unrunden Motorlauf, ich bin eher skeptisch bzgl. der Langzeitverträglichkeit.

Gruß
Frido

Loki · **Verfasst:** 25.11.2010 18:43

Zitat:

Wo gibt es das?

Selber mischen!

Frido · **Verfasst:** 25.11.2010 19:16

Hallo,

lieber nicht, bin ja froh wenn der Sprit nicht zu sehr gepanscht ist.

Gruß
Frido

Trice! · **Verfasst:** 25.11.2010 19:30

ihr macht euch gedanken. ich kipp rein was da ist und gut... man kann doch sowieso nicht kontrollieren was da schon jetzt drin ist. man wird keinen unterschied feststellen.

und das sprit, der eine höhere klopffestigkeit besitzt zu weniger verbrauch führt das muss mir hier nochmal einer erklären. ist ja fast wie in den autoforen, wo alle nurnoch v-power usw. tanken weils ja besser für den motor ist :crazy:

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