DRZ - Forum

Hi

Habe grade mein neues Ketten-Kit verbaut. Beim Einbau der Schwinge ist mir etwas aufgefallen, was ich beim Ausbau nicht bemerkt habe.
Als ich den Umlenkhebel hoch gedrückt habe, um ihn an der Schwinge zu befestigen fiel mir auf, das der Umlenkhebel nicht 100% in der Flucht mit den Buchsen an der Schwinge war. Lies sich allerdings leicht zwischen klemmen. Ist die Toleranz normal, oder müsste das 100% fluchten ?


Gruss Thomas

Hi

Sind hier wohl nicht so viele, die schon mal die Schwinge aus gebaut haben

Ähm.... also was ich so im kopf habe haben die bei mir gefluchtet! Aber ob das jetz aufn millimeter war........ keine Ahnung!

Na wenns leicht rein ging sollte doch alles i.o. sein.

Du hast ja schon von Haus aus an der Umlenkungsaufnahme am DRZ Rahmen viel Spiel axial und auch etwas radial.
(Ist die Umlenkung nur am Rahmen befestigt -> Schwinge + Federbein+ Umlenkhebel nicht dran, kannst du dass gut beobachten)

Gruß
M@tt

Hallo Thomas!

Lose zusamengesteckt habe ich auch immer Spiel in den Verbindungselementen der Umlenkhebelei. Entscheidend ist, dass die Lager gut abgeschmiert und leichtgängig sind. Die Buchsen dürfen keine Rattermarken oder ähnliches haben. Nachdem du alle Befestigungsschrauben angezogen hast, darf kein Spiel mehr feststellbar sein und die Hinterradfederung sanft ansprechen. Wenn dem bei dir so ist, dann fahr und geniesse!

Gruß, Andreas

Hab erst die Schwinge draußen gehabt.
Wenn der Schwingbolzen drin ist und du dann die Umlenkhebel hochschiebst musste ich diese ein bisschen auseinanderdrücken um es dazwischen zu schieben.

Also alles in Ordnung.