DRZ - Forum

Hallo,
meine geht auf die 12.000 zu und hatte bisher nur eine
neue Batterie (ca. vier alt geworden, obwohl Straßenparker)
und KeSa (nach ca. 8.000; 14/48 von DID) bekommen.
Wann kommen die großen Sachen, wie Steuerkette, Kupplung,
Ventilspiel und was sonst teuer wird ?
Schreibt doch mal was bei Euer bei welchem Km-Stand dran war.
Vielleicht könnte man auch eine Umfrage daraus machen.
Tschüß
Thomas aus Hamburg

....was ich von meiner XR gelernt habe.....

....never touch a running system....

ab und zu mal paar verschleissteile und sonst....
....fahrenfahrenfahren...

kumpel seine E hat jetzt bestimmt schon 30000 km und der motor war noch nie offen....

gruß micha

Ich nehme aber doch an, dass die Ventile schon mal eingestellt worden sind oder?

Vielleicht versteht ihr aber unter "offen" mehr, als Kopf offen und Nockenwelle runter...

Gruß
Rainer

hallo....

...

das versteht sich von selbst, regelmässige wartungen und kontrollen
sollten schon eingehalten werden...
wollte nur sagen daß man sich solange der motor rennt keine unnötigen gedanken machen sollte nur weil beim anderen nach 10000 die steuerkette fällig war....

Allet klar...... nicht, dass hier ein Anfänger... ähh Unbefangener... liest und die falschen Schlüsse zieht..

Soll´s ja geben..


Gruß

Rainer