DRZ - Forum

Hi Leute,

sagt mir mal eure Meinung zu meinen Fahrwerksmessungen:
(Überlegung ist das Fahrverhalten in z.B. Sand, Schlamm zu verbessern)

Suzuki DR-Z400S 2005 Fahrwerk
Gewicht des Motorrades mit vollem Tank: 142 kg
Fahrer mit Endurobekleidung: 75 kg

Messungen drei mal wiederholt und Durchschnitt angegeben, bei 95% vollem Benzintank
Leersag: hinten 3,60 cm / vorne 4,90 cm
Racesag stehend: hinten 7,90 cm / vorne 6,60 cm
Racesag sitzend: hinten 8,45 cm / vorne 3,4 cm


Gruß
M@tt

Moin Matt.

Bei 75 kg Fahrer solltest du eigentlich in der japanischen Fliegengewichtsnorm liegen.
von den Maßen bei dir würde ich sagen das taugt -
Infos rund ums Fahrwerk findest z.B.hier > klickmich die Links zur allgemeinen Fahrwerkseinstellung dürften dich interessieren

Bei Sand und Moder = vorne Druckstufe mehr zu - ca. 4 klicks /bissl ausprobieren - und wichtig ist Arsch nach hinten und >> Gaaaaaaaaaaas

edit - Das weist du sicher, aber für die Mitleser:
Sand und Schlamm = 0/I = Gas oder bremsen - rumrollen oder an der Kupplung zupfen taugt nichts >>> Ergebnis > das Vorderrad klappt ein....

Gruß und justdoit

Hi Matt,

eine Frage, wie bekommst Du mit Fahrer sitzend das Vorderrad mehr aus den Federn als das Moped ohne Fahrer?
Da ist wohl was mit der Messung schief gelaufen oder?


Frank

das kann durchaus sein, wenn er ziemlich weit hinten sitzt und das ding sozusagne vorne hochzieht und hinten reindrückt. dann würd ich aber sagen dass da grundsätzlich die balance nicht stimmt und die sitzposition auch nicht^^

Ok, diese Angaben habe ich per Google und den Links von justdoit gefunden:

Leersag: hinten 1,7 cm - 3,0 cm / vorne 2,5 cm - 3,5 cm
Racesag: hinten 9,0 - 10,5 cm / vorne 3,5 cm - 5,5 cm

Die gemessenen Werte stimmen schon da ja jeweils drei mal geprüft und ich hab auch die Sitz/Stehposition verändert damit alles abgedeckt ist.

Wenn ich mir jetzt den Ist und Sollwert der Durchhänge anschaue würd ich sagen:

- Vorne brauchts mehr Vorspannung und oder eine härtere Feder.
- Hinten ist die Feder einfach zu hart

Würde auch zum schlechten Fahrverhalten im Sand passen -> hinten zu hoch und vorne zu niedrig (zumindest im stehen)
???

Gruß
M@tt

Wenn wir schon beim Fahrwerk sind, welches Gabelöl habt ihr eingefüllt; SAE 5 oder 10

5 er Gabelöl

edit- habt ihr beim messen die Zug/Druckstufe aufgemacht?
Das kann die Werte verfälschen

du schreibst z.B. vorne 4,90 leer, stehend 6,60> sitzend 3,40 ???
dadurch ist mir das mit Zug/Druck eingefallen....

Gruß

Druck und Zugstufe vorne jeweils 3 Klicks.
Druck hinten 2 Klicks, Zugstufe hinten 8 Klicks.
Ist zwar anstrengend zu fahren aber für schnelle Sachen gut.
Fürs Endurowandern muss ich ein paar Klicks aufmachen.
Hab am WE in Betra zum Spaß noch mal die Angaben vom Fahrwerksfuzzy probiert, sind fast identisch mit den Angaben im Suzuki Wartungshandbuch. Ist zwar angenehm für die Arme und Hände aber fährt man schneller ist der Grenzbereich zum Sturz gleich da.

Gruß
M@tt