DRZ - Forum

Moin moin,
der Winter steht wieder vor der Tür. Nun will ich die Zeit nutzen, um die Zette etwas flotter zu machen.
Wenn man bei ebay folgendes eingibt: "SUZUKI JE DRZ400SM 434CC BIG BORE CYLINDER KIT DRZ 400"bekommt man komplettes Zylinderkit aus Ohio,USA vom Händler "ATVUNLIMITED" geboten.

Meine Frage: Hat irgendjemand sich mal sowas bestellt oder kennt einen der Erfahrungen damit gemacht hat?

Wenn man mit Athena vergleicht, ist es ja nur der halbe Preis und mit knapp 300€ sehr reizvoll.

Wenn ihr Wissenswertes hierzu habt, lasst es mich wissen.

MfG Willi

PS: Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

Bei Götz gibt es den Athena Satz für 477 Euro.

Bei der Bestellung aus USA rechne mal auch mit 40 Euro für den Versand (ohne Versicherung) und dann kommt hier noch der Zoll hinzu. Dann sollte man auch bedenken, wie man Gewährleistungsansprüche geltend machen will...

Hallo,
vor kurzem hab ich hier ebenfalls das BigBore Thema angerissen:
http://forum.drz400s.de/portal/viewtopic.php?f=10&t=17484
Die Amis meinen, dass alle 434er Kits (Athena, CW & JE) von hoher Qualität sind und bei richtiger Montage eine ähnlich hohe
Lebensdauer wie der originale Zylinder & Kolben aufweisen. Wobei der von Athena der wertigste sein soll und auch als Basis für
weitere Tuningmaßnahmen (z.B. Kurbelwelle von Hot Rods mit 4 mm mehr Hub + 434er Kit = 470 cc ) empfohlen wird.
Kleiner Nachteil vom Athena, abgesehen vom Preis ist, dass du dann auf einer Seite des Zylinders klar und deutlich für jeden ablesbar,
den Athena Schriftzug eingegossen hast.

lg clemente

ps das oben erwähnte Angebot von Götz find ich sehr fair, ich hab für meinen, auch irgendwie über Götz um € 519.- bezahlt

Wie gut das Athena auch einen 400ccm Zylinder anbietet. Somit kann der Onkel vom TÜV oder Polizei einem da erstmal nix wollen.

Dann musste dir nur noch ein Gutachten vom 400er besorgen
Aber solange der Zylinder farblich zum Rest passt, sollte der das garnicht bemerken.

Warum sollte ich ein Gutachten brauchen? Brauche ich beim Auto doch auch nicht, wenn ich bei einer Motorüberholung Komponenten mir aus dem Zubehör kaufe.

ich würde mir über eine hubraumerweiterung erst dann gedanken machen wenn der rest wirklich gemacht ist. also nockenwellen, vergaser,.... das übliche programm halt. klar bringt mehr hubraum auch mehr leistung und drehmoment aber es gibt andere maßnahmen die mehr bringen und vorallem günstiger sind. hubraumerweiterung ist wirklich nur das tüpfelchen auf dem"i"