DRZ - Forum

Hi!!

Wollte mal fragen ob die E und die SM unterschiedliche Kühlergrößen haben. Da die E ja mehr Leistung hat und dadurch eventuell mehr Kühlung erzeugt werden muss um den Motor vor dem Hitzetot zu schützen.....

Ist das nicht umgekehrt? Hat die 400 SM nicht den Kühlerlüfter der S-Version und die Sportversion keinen Kühlerlüfter? Da sollte doch die SM-Fraktion Bescheid wissen....

ääääääähhhhhhhhhhmm, was issn ein Kühlerlüfter

sagt mir garnichts

Was ein Kühlerlüfter ist? Bei japanischen Motoren sitzt so 'ne kleine Geisha mit einem Fächer im Kühler und fächelt (bei hoher Temperatur ganz hektisch) dem Motor kühle Luft zu. Aber nur bei den Japanern!! Nicht den Kühler aufmachen und nachschauen - sonst haut die Geisha ab. Die hat keine Papiere und wird von den Einwanderungsbehörden gesucht!

Meinst du die Frage ernst? Hast du ein Auto?

aaaaaaaaaaaahhhhhhhh
alles klar, jetzt weis ich was du meinst
Der sitzt doch dann eigentlich auch direkt vorm Kühler und ich kann mich nicht erinnern das ich sowas bei meiner (DRZ E) schon mal gesehen zu haben........... oder bin ich blöd

Hallo,

die Kühler der SM sind von der Größe her baugleich,
nur wurden bei den Sportmodellen irgendwann mal die Anschlußstutzen geändert,
was bedeutet, daß sie nicht unbedingt 1:1 getauscht werden können.

Kühlerlüfter:
Ein Propeller, der zusätzlich zum Fahrtwind Luft durch den Kühler bläst.
Macht besonders bei langsamer Fahrt oder im Stand Sinn.

Da Endurosportler weder langsam fahren, noch stehen
haben die E und Y-Modelle keinen Lüfter, wie die Straßenversionen S und SM.

Gruß

MM

Stümmt. Endurosportler liegen meistens im Dreck rum und fahren gar nicht und da braucht man keinen Kühlerlüfter! *duckundwechrenn*

So wie Du im Hoopepark neulich..

Boah, jetzt fällt mir der Stollengreis aus HB in den Rücken! Okay, ich mach 'n Rückzieher...gegen Modi-Power bin ich machtlos.

Nochmal zu den Kühlern...

Waren noch doch irgendwie unterschiedlich im Durchfluß.
Bei "E" in Reihe und bei "SM" paralell. Oder umgekehrt ?