DRZ - Forum

Hi habe gerade ein problem wollte bei den 7° und Sonne die es heute in wien gab noch eine schöne Ausfahrt machen.

Leider ist mir gestern der Schlauch zwischen Benzinhahn und Vergaser TM36 abgerissen.

Habe mir heute einen neuen besorgt der ist ein wenig dicker weil er in der Außenwand noch ein Gewebe drin hat.
Habe beim Umbau noch einige mal gestartet ohne dass der Tank dran war da ist sie noch super gelaufen...(Vergaser leer gemacht????)

Nun ist das Bike mit offenem Hahn die ganze nacht gestanden.

Heute wollte ich starten hat aber nicht geklappt
Ich habe auch versucht mit einer Spritze Benzin in die Leitung zu sprühen, habe den Schlauch vom hahn abgezogen und mit der Spritze Benzin reingedrückt das is jedoch gleich wieder rausgeflossen...(gasgriff offen und geschlossen habe beides versucht)

Das Systhem sollte jetzt doch Luftfrei sein oder?

Starterspray habe ich auch versucht...aber nur einmal da da ein bisschen zu viele Flammen für meinen geschmack waren

Starten klappte nicht!!!! Sie ist dazwischen nur kurz für 1-2 sec gelaufen und das auch nur 2 mal.

Jetzt ist die Batterie leer... und Sie ladet gerade

WAs kann ich morgen früh besser machen?

Danke für eure Hilfe im Vorhinein

Hmm, das mit der Spritze kenne ich nicht. Und luftleeres Vergasersystem? Ich weiß nicht ob ich dich richtig verstehe. Luftleere gibts nicht.
Wenn die Möhre durch den offen gelassen Hahn Wasser gezogen hat kann das auch eine Ursache sein.

Schau dir mal die Zündkerze an. Wenn die Maschine abgesoffen ist kann das auch ein Grund dafür sein das sie nicht anspringt.
Morgen dann mal Zündkerze raus, bissl offen stehen lassen.
Wenn der Schlauch vorher gerissen ist sind vielleicht Schlauchreste im Vergaser gelandet die die Spritzufuhr blockieren.

Nen TM habe ich bisher noch nicht an der DRZ verbaut. Überprüf auch mal den Unterdruckanschluss. Vielleicht ist da ja auch noch was im argen.

Offen auf Pri oder on? Dann ist dein Motor abgesoffen, sprich zuviel sprit. Und warum startest dein mopped mehrfach ohne tank im stand?

is wie´s is.

Hahn zu, also ganz zu.
Morgen die Kerze raus, prüfen, evtl. sauber machen. Ohne Kerze mal kurz. also wirklich nur paar Umdrehungen der KW durchdrehen, aber auch schauen das keine Dreck ums Kerzenloch liegt, zusammenbauen, Hahn auf, Choke rein, anlassen wie immer und dann sollte das funzen.

Je nach Baujahr den Unterdruckschlauch am Benzinhahn prüfen. Ab 06? Unterdruck gesteuert.....

Im dümmsten Fall ist ein Gummikrümmel in den Gaser gelangt und dichtet dir jetzt das Schwimmerventil...
Gibt ja noch Killschalter/ Seitenständer aber ich denke das wirds sicher nicht sein

Gruß J

Ist eine 05er SM was kann ich denn am Schlauch prüfen.

Danke mal an all die anderen antworten:)

Bruache noch nen Kerzenschlüssel habe einen mit 2 gelenken und komme trotzdem nicht am Rahmen vorbei der ist vom Forstinger

An alle Wiener wo gibt es da einen gscheiten?

Also der Benzinhahn war offen aber zündung usw alles aus....
Ka war eh blöd wollte schauen wie lange das noch laüft mit dem Restsprit...

Ok habe mir mal was über den TM36 durchgelesen, aber wa sollte ich jetzt pratisch am Vergaserversuhen speziell am Unterdruckschhlauch?...abstecken? Ty

Hallo,


der Innendurchmesser ist aber identisch und die Schlauchschellen hast du auch zugedreht?

Theoretisch mag es ja möglich sein, dass Gummi in den Vergaser gelangt ist, glaube ich aber nicht wirklich.

Gruß
Frido

Neinglaube ich auch nicht es war noch der originalschlauch der recht hart war und einen sauberen riss beim runternehmen bekommen hat, den Rest habe ich mit dem cutter rutnergeschnitten...also sollte es passen.

Innendurchmesser is 8mm sollte stimmen leider steht das bei den microfiches (ersatzteil) nicht dabei
und der alte schlauch ist gerissen + zerdrückt und drauf stehen tut auch nichts.

Hallo,

hab mal an einem ausgebauten Ori S-Vergaser gemessen, der hat einen 8mm-Anschluß.

Hast du inzwischen mal die Kerze überprüft? Ist die trocken, kommt ein Funke?

Hast du die Möglichkeit mit einer stärkeren Batterie zu überbrücken, damit du vernünftig orgeln kannst?

Du hast aber schon noch Benzin im Tank und vorsichtshalber auf Reserve gestellt?

Hab ich gerade erst gelesen, was für Flammen? Wird doch nicht so schlimm sein, dass du das Mopped gleich abfackeln mußt.
Probiere es ggf. noch einmal mit weniger Spray ggf. auch Bremsenreiniger.

Gruß
Frido

Hi,

vielleicht hängt das Schwimmernadelventil auf "zu". Das kann passieren, wenn Du das Moped auf dem Seitenständer stehend ohne Tank laufen lässt bis sie ausgeht (Ventil verkantet).
Ein paar SANFTE (!) Schläge mit dem Hammer und einer geeigneten Verlängerung auf den unteren Teil des Vergasers hilft da.
Dabei Moped gerade hinstellen und Benzinhahn auf On (besser: Reserve). Danach ca. 20 Sekunden warten (Vergaser läuft voll) und danach starten.
Hatte ich bei einem anderen Moped mal, hat geholfen und ist einfach zu prüfen.

Michi

Im Bordwerkzweck der SM ist ein Kerzenschlüssel dabei, damit gehts

So also Problem gelöst habe die Kerze gewechselt die war komplett schwarz und kurz Anlasser laufen lassen ohne Kerze(3-4 mal kolben rauf und runter)
Andere Kerze rein und ging wieder.

Das komische ist ja dass das mit dem Benzinschlauchwechsel absolut nichts zu tun hatte....oder doch????

Danke auf jeden Fall habe viel dazugelernt :aplaus:

MFG