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 Betreff des Beitrags: Ölfilter Bezeichnung..
BeitragVerfasst: 08.06.2006 23:53 
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Hallo,

kann einer von euch, mir/uns schreiben wie die genaue Artikelbezeichnung für den Ölfilter für die DRZ 400 SM K6 lautet ???? und den Lufi von K&N ? wäre echt nett..., man muß ja nicht immer Org.sachen kaufen...

Grüßle

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voll auf die Glocke...DRZ 400 SM K6, gelb,Husaberg 450, Mad Mäxle...du bist nie zu alt nur zu langsammmmm


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BeitragVerfasst: 09.06.2006 17:51 
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Hallo Snaredrum,

ich kann Dir nur beim Ölfilter weiterhelfen.

Anscheinend gibt es bei Suzuki keinen Maschine mit baugleichem Filter.
Ich habe lange danach gesucht.
Du musst also explizit das Modell für den DR-Z/LT-Z Motor nehmen !

Aus dem Zubehör gibt es da z.B. HIFLO
Filterbezeichnung HF 139

Gruß

MM

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BeitragVerfasst: 09.06.2006 23:13 
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Würde bei Ölfilter nur Originale verwenden.
Zubehörfilter haben i.d.R. weniger Faltungen (= weniger Filterpapaier, = weniger Oberfläche) und/oder größerporiges Filterpapier (=mehr Durchlaß für Partikel)
Die paar Euro´s sind es nicht wert. (Siehe auch Öl-Thread)

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BeitragVerfasst: 10.06.2006 08:58 
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Registriert: 19.01.2006 23:30
Beiträge: 278
Wohnort: Besigheim
Danke für die Tips,

Grüßle

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BeitragVerfasst: 10.06.2006 09:52 
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Beiträge: 1793
Wohnort: Kirchheim Teck
Ich halte das immer für Glaubensfragen!!! Ich fahr seit Jahren normales Mineralöl mit Hilfo Filtern (DR350 + DRZ) und hatte noch NIE Probleme!!!
Spezielles Motorradöl lass ich mir vielleicht noch gefallen, aber nur original Filter ist unnötig wie noch was!!! Suzuki baut die Ölfilter auch nicht selber sondern holt sie vom Zulieferer. Also kann man getrost auch einen Champion oder Hilfo Filter nehmen. Und wenn man unsicher ist wechselt man den Filter halt bei jedem Ölwechsel mit und nicht wie vorgeschrieben bei jedem zweiten. Bei 3,50 Euro für nen Hilfo zu ca 12 Teuro für nen "originalen" lohnt sich das immer noch. Außerdem müssen die Zubehörfilter auch gewisse Standarts erfüllen.

Gruß

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CCM404DS 2008 - wäre schön wenn die Engländer das Wort "Verabeitungsqualität" kennen würden...


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BeitragVerfasst: 11.06.2006 00:17 
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Registriert: 23.02.2005 16:34
Beiträge: 2632
Wohnort: Bad Dürkheim
Für alle die bei diesen "tollen" Tipps jetzt gar nicht mehr wissen ob sie überhaupt noch Mineralöl reinschütten sollen, oder reicht jetzt gar schon Salatöl (muß ja auch gewisse Standards einhalten).
Es gibt unterm Strich 2 Varianten:

1. Geiz ist geil, megabillich, kein Euro mehr wie nötig, und am besten jedes Mal vorm Ölwechsel Blut spenden gehen.

2. Nach Herstellervorgaben, dann mit der Gewissheit das der Motor unter allen Unwägbarkeiten am besten Gewartet ist.
Gut schlafen, denn mehr kann man für die "Liebste" nicht tun.

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