DRZ - Forum

Hallöchen !
Wollte heute meine Zette wie sonst auch ankicken und endlich wieder ne runde drehen, und es passierte einfach gar nichts.
Vorgeschichte : Die knapp letzten 2 Monate stand die Maschine unterm Carport trocken und alles aber ohne bewegt zu werden leider ( Knapp 45 Tage).

Ich also Deko gezogen und wieder gekickt wie ein blöder bis der Hebel oben war. Choke gezogen und Ordentlich gekickt ( sonst sprang sie dann immer nach max 2 kicken dann an ) und es passiert immernoch nichts. Benzinhahn angeguckt , der stand anscheinend die ganze Zeit auf On. Ich hab einmal von On über Off auf Res gedreht und ein bisschen Benzin kam rausgedrückt ( so 4 Mililiter). Ich hab immer wieder den Choke gezogen und gekickt aber es passierte einfach gar nichts.

Hat jemand eine Idee was ich sonst noch machen kann?
Und gibt es sonst vllt. jemand nähe Lüneburg ( Niedersachsen , nahe Hamburg) der mir vllt. helfen mag ? Wollte eh mal fragen ob mir jemand ein paar Sachen an der Zette zeigen kann da ich ganz neu bin. Würde auch Entlohnung geben viel ist aber nicht da als noch Schüler.

Mfg !

Könnte vielleicht einfach "abgesoffen" sein. Wäre jetzt mein erster Gedanke gewesen.
Da hat bei mir immer nur kicken, kicken und nochmals kicken geholfen.

Da du ja sagst, dass sie sonst immer super angesprungen ist, schließe ich Motorfehler einfach mal aus.
Falls garnichts hilft würde ich mal Vergaser ausbauen und reinigen. Zündkerze auch mal rausdrehen und anschauen.

Aso ist nicht böse gemeint, mir aber auch schon ab und zu passiert :
Benzin ist drinne? Falls die Y einen hat, Killswitch auf "an" ?

Ich stand da schon ne halbe Stunde und hab gekickt wie ein Irrer, T-Shirt ist durch

Vergaser wurde vor 2 Monaten 2x Gereinigt. Benzin voll, Meine hat nur ein Knopf zum ausmachen

Was meinst du denn mit abgesoffen? bzw. was sollte ich da tun?

Würd mal die Kerze rausholen, putzen, anheizen und wieder einschrauben. Dann erneut starten.

Wenns nix geholfen hat, Starthilfespray versuchen.

Wenns wieder ned läuft, Vergaser raus und putzen.

Wenns dann endlich anspringt, ÖL CHECKEN!!!

Läuft wieder , auf die Seite gelegt und nach ordentlich Kicken gings dann wieder !
Suche aber immernoch nach jemanden der mir vllt mal ein paar Dinge zeigt

Hallo,

wieviel Benzin ist noch im Tank? Ist das evtl. durch den geöffneten Benzinhahn in den Motor gelaufen?

Wie Dany schon sagte, unbedingt mal den Ölstand checken.

Gruß
Frido

Öl war noch gut und genug da , hab trotzdem einmal gewechselt.
Sie macht aber immer noch zicken beim anspringen. Ich krieg sie nur an wenn ich : Sie auf die Seite lege ( Naja fast lege ) und es unten schon ein bisschen aus dem schlauch tropft , ich dann benzinhahn auf off stelle und kicke, dann ist sie an und ich mach benzinhahn wieder auf und dann läuft sie auf. Ne Ahnung ?

hängt der Schwimmer und macht nicht auf?
Ventile sind sauber eingestellt?

Hallo,

wenn sie vorher ordentlich lief, werden sich die Ventile im Stand wohl nicht verstellt haben, da tippe ich eher auf eine fällige Vergaserreinigung.

Gruß
Frido

d.h. nach der Reinigung lief sie damals???

aalso, dann mögliche Ursache Kondenswasser durch die feuchtkalte Witterung.
d.h. entleere mal die Schwimmerkammer, oder das Ding mit offenem Benzinhahn zur Seite kippen und die Plörre aus dem Überlauf auffangen
oder Schwimmerkammer ablassen: !die Schraube ist aus "Papier" also nicht zerknaddeln - auch bissl Sprit aus dem Tank ablassen denn auch da kann sich Kondenswasser am Grund des Tanks ansammeln.

Hilft das alles nicht ist der Vergaser zu prüfen- korrekter Sitz in den Gummis, funktioniert der Schwimmer oder "hakt" der? und /oder eben zum 3. Mal auszubauen und Gaser checken
Da reicht ein Winzfussel in einer Düse und

Mögliche Ursachen sind aber generell auch nicht korrekt eingestellte Ventile, beim ankicken sowieso. Fällt mit E Start eben nicht so schnell auf
Viel Erfolg

Jo nach der Reinigung lief sie wie ne Eins. Einmal kicken und sie war an egal ob kalt oder nicht. Konnte auch im sitzen ankicken ging alles wunderbar.

Werde dann mal nach Kondenswasser und dem Schwimmer gucken.

hallo
könnte auch am tankdeckel liegen wegen unterdruck.
lass den tankdeckel mal ab und probiers mal.