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 Betreff des Beitrags: Re: 14Z Ritzel
BeitragVerfasst: 08.01.2014 17:10 
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DRZ-Stamm-User

Registriert: 12.05.2013 12:34
Beiträge: 70
meine Öltemperatur war noch nie höher als 80° trotz Außentemperaturen von 30°
Jetzt kommen gleich ein paar und meinen ich schalte zu früh oder gebe kein Gas, das stimmt aber nicht denn ich fahre auch Motocrossrennen :D


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 Betreff des Beitrags: Re: 14Z Ritzel
BeitragVerfasst: 08.01.2014 17:28 
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DRZ-Power-User

Registriert: 03.07.2013 12:57
Beiträge: 118
Wohnort: Kaiserslautern
Ich zweifel gar nicht an deiner Fahrweise. Vielleicht streut einfach das Thermometer ein bisschen nach unten :wink:

Der Sommer '13 war ja teilweise echt extrem heiß und die Stiefel voller Wasser :D .
Da kann die Öltemperatur schon mal über die 100° gehen. Ist aber wie schon gesagt wurde, kein Problem.

_________________
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 Betreff des Beitrags: Re: 14Z Ritzel
BeitragVerfasst: 08.01.2014 18:48 
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DRZ-Premium-User

Registriert: 13.02.2012 01:04
Beiträge: 249
Wohnort: Moers
Also über 90° bekomme ich die DRZ auch nur auf der Autobahn oder eben wenn ich mal richtig gas gebe aufer Landstraße :D

Ich weis das 100° kein problem sind. Glaube bis 120° oder so is es noch in ordnung ne?
Naja aber da ich des öfteren gehört habe das 80-90° Optimal sind Probiere ich immer in der Spanne zu fahren.
Wenn ich dann schonmal lange zeit Autobahn fahre also 100km in die Eifel z.B. muss ich den Motor nicht umbedingt so hoch drehen das die Temparatur über 100° steigt....

Naja zurück zum Thema leute :D

Sobald ich es mal geschaft habe den Tm 36, K&N Luffi und den anderen Krümmer einzubauen will ich ggf mal wieder auf Orignal wechseln. Wenn mir das doch zulang ist probier ich mal das 43 oder 42.
Ma schaun wie sich das so fährt...


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