DRZ - Forum

Oh, Entschuldigung.... Natürlich sieht deine DRZ mit der polierten Brücke absolut edel aus...

Das hilft aber leider nichts wenn die restliche Technik bzw. Fehler falsch interpretiert werden.
Zum Thema Ladespannung, diverse Testmodi und sonstige Anregungen warum dein Batterie schwächelt finden sich natürlich über die Suchfunktion. z.B. Borduhr saugt die Batterie leer bei längerer Standzeit....

...daher der durchaus ernstgemeinte Hinweis zur (höchstwahrscheinlich) benötigten neuen Batterie und den Betriebsstunden damit die neue dann auch länger hält.
.. und ja, alle weiteren Kommentare hier im Fred sind ebenfalls zutreffend.

Mit freundlichen Grüßen und justdoit

Nein, deine gereizten Kommentare kann ich nicht nachvollziehen!

Ich habe extra die Smileys gesetzt um zu verdeutlichen, dass meine Bemerkung nicht bierernst genommen werden soll, außerdem habe ich geschrieben, dass Polieren Ansichtssache ist, wo ist da der Grund zur Aufregung?

Du schreibst, derartige Kommentare könne man in deinem anderen Thread posten - allerdings bist du da genauso dünnhäutig.

Es ist auch unnötig bei jeder Antwort die anderen Beiträge komplett zu zitieren.

Ich denke meine Frage war verständlich genug, jedenfalls für PIP. Übrigens ist das Baujahr meiner DT gleich meiner DRZ : 2001


Natürlich werde ich mich mit der Kiste auseinander setzen, sonst lerne ich dabei ja nichts

Die polierte Gabelbrücke hat damit doch überhaupt nichts zutun, als ich die poliert habe war mit der Technik alles i.O.

@Frido In dem anderem Thread habe ich grade mal meine dizzer vorgestellt und du schreibst ja was soll man dazu sagen, ne ganz normale Zette. Als ob ich irgendwie mein Mega-Projekt vorstellen wollte...

Für die ganzen Infos bedanke ich mich natürlich
MfG

Deine Frage wurde verstanden und zutreffend beantwortet, allerdings hast DU die Antworten nicht verstanden und stänkerst dafür noch die Antwortgeber an - denk mal darüber nach.

Auch wenn 2 Fahrzeuge das gleiche Baujahr haben, heißt das nicht, dass auch die Technik auf dem gleichen Stand ist! Ein Mopped das erstmals 2000 auf den Markt kommt ist sicherlich technisch moderner als ein Mopped das seit 1991 auf dem Markt ist und 2000 gekauft wird.

Ich verstehe ja, dass du stolz auf dein erstes Motorrad bist, aber was willst du uns vorstellen, die DRZ ist hier im Forum hinreichend bekannt? Deine weicht unwesentlich vom Serienzustand ab, weder positiv noch negativ. Ein Zubehörauspuff ist an sehr vielen Zetten verbaut, ungewöhnlich ist eher der polierte Fussbremshebel, aber soll der Jubelstürme auslösen?

aber nu ist gut ...... von Allen alles gesagt; Punkt

btt - hast du schon ne neue Batt? probeweise die Alte versuchen zu laden ist auch klar.
Zum Test während des Startvorgangs die Spannung messen. Die sollte nicht wesentlich unter die ca. 12,5 V Ruhespannung abfallen. Mit voller Batt sollte das Problem dann weg sein - die alte Saftbüchse wird dir aber sicher zusammenbrechen.

Hallo..

Check den Vergaser das hatte meine Werkstatt nach dem ZSB meiner DRZ auch gesagt das die wie ne 125ger zieht!

Dann hat ne Dichtung im Vergaser gefehlt (obwohl ich die Zette noch zur Werkstatt gebracht habe, was die mir nicht glaubten xD)

MfG Julian!