DRZ - Forum

Hallo DRZler,

brauche nach ca. genau 1 Jahr (letztes Jahr um die Zeit hatte ich nach dem Kauf meiner DRZ400S WVBC nen Ventilschaden)
wieder einmal euere Hilfe. Gestern habe ich einen Motorschaden erlitten. Jetz brauche ich euer Wissen!

Wo kann ich den Motor kostengünstig komplett überholen lassen? (Ölwechsel, Dichtungen, kaputte Teile, etc.)
In der Zeit wo der Motor weg ist möchte ich nämlich den Winterumbau starten!

Kennt ihr Firmen die das machen oder habt ihr eine andere kostengünstigere Idee für mich?

Danke für die Hilfe im Voraus!

MfG Julian!

Hallo Julian,

"Motorschaden" ist ein sehr weiter Begriff, weisst du schon was genau kaputt ist?

Gruß
Frido

Hey,
da gebe ich Frido recht! Mach den Motor auf und mach ein paar Fotos!
Dann können wir weiter schauen. Achte vorallem auf den Kolben und die Zylinderwand aber auch deine Nockenwelle und die laufführung. Aber wenn das verschlissen ist solltest du das sicher erkennen. Ölfilter anschauen und sonst auch noch nach Spänen ausschau halten.
Wenn dann bekannt ist was kaputt ist gibt es da auch günstige alternativen oder den ein oder anderen Big Bore satz!
Bin mal gespannt was bei dir los ist!
Liebe Grüße und viel Erfolg!
Manu

Kann mich bis jetzt den Vorrednern nur anschließen.

Als kostengünstige Alternative kann ich dir sonst nur empfehlen,
dich in deinem Freundeskreis umzuschauen und sich umzufragen,
ob da nicht irgendjemand ist, der mit dir den Motor fertig machen
kann. Kommt dann natürlich ganz auf den Schaden an...

Gruß
kA

Sorry für die späte Antwort.. hatte in der letzten Zeit wenig Zeit.

Also ich habe den Zylinderkopf runter gemacht! Dann konnte ich die Steuerkette schon bewegen, ohne großen Aufwand..
Danach habe ich den Vergaser ausgebaut und sah schon einige Metall Späne in der Motorgegend rumfliegen.

Habe jetz schon 2 viertel Zoll Verlängerungen abgerissen als ich die 2 Schrauben die noch im Zylinderkopf drinhängen rausmachen wollte.
Ich glaube die Ventile sind auf den Kolben geknallt.. Steuerkette durchgerutscht oder so..

Muss morgen nach der Arbeit mal von einem Kollegen 'ne NUSS und ne Verlängerung besorgen!

Was ist euere Empfehlung?

Motor komplett machen lassen oder einfach ne 2te Zette und die alte als Teilespender hernehmen?

MfG Julian!

Hallo,

erstmal auseinandernehmen und gucken oder gucken lassen. Über eine Lösung nachdenken ohne das Problem genau zu kennen ist Unsinn!

Welchen Steuerkettenspanner hast du montiert, alt oder neu?

1/4-Zoll Werkzeug für diese Arbeiten ist Unsinn, besser 3/8 oder 1/2 Zoll und vernünftige Nüsse nehmen.

Gruß
Frido