DRZ - Forum

Hallo Forum!

Wollte mal wissen wie ihr euere Kupplungs- und Gasgriffzüge Verlegt habt!

War gestern auf der Crossstrecke und ein anderer ist mal mit meiner Zette gefahren, nach der fahrt hat er gefragt warum sich die Kupplung so schwer ziehen lässt!
Danach sind wir draufgekommen das mit der Verlegung der Kabel was nicht stimmen kann. Aber Ich hatte die Stellung der Züge nie verändert.

Die Gaszüge sind neu. Der Kupplungszug nicht!
Er meinte ausbauen und mal komplett mit MoS2 Öl "ertränken".

MfG Julian!

Der Kupplungszug geht generell etwas schwerer bei der DRZ. Der andere ist evtl. Nur verwöhnt von seinem Mopet.
Wenn dein Kupplungszug nicht irgendwo geknickt oder zerquetscht wurde, dann ist alles OK.
Kannst ihn aber auch oben an der Armatur lösen und ein paar Tropfen Öl rein laufen lassen.

Gghm hat recht. Evtl hatte der andere ein neueres Mopped und war eine hydraulische Kupplung gewöhnt, wir haben ja die manuelle.. Wenn es dich stört, kannst du ne Mädchenkupplung einbauen, ist wie eine Art Umlenkung für den Kupplungszug.

Ich kenne die DRZ Kupplung als sehr leichtgängig. Eine falsche Verlegung kann sich aber durchaus bemerkbar machen.
Es kann auch sein das der Zug sich beginnt auf zu dröseln.
Mit einem neuen Zug wirst du sicher den Unterschied spüren. Zumindest kannst du dir einen in Reserve legen

btw - Der OEM Zug hat eine Teflonschmierung- von daher würde ich mit ölen vorsichtig sein. Eher mit Teflonspray bearbeiten.
Keine Ahnung ob sowas in Kombi mit Öl aufquellen kann. Im 4rum gibt es dazu Kommentare.

Gruß

Ich grabe den Thread mal wieder aus. Nachdem mein Bike ein paar Wochen lang zerlegt war, bastel ich nun alles wieder zusammen. Beim Verlegen des Kupplungszugs war ich mir nicht mehr sicher: der kommt ja rechts hoch - geht der dann unter dem Rahmen durch auf die linke Seite? Ich glaube schon, oder?
Edit: hab jetzt doch noch Bilder gefunden, es scheint doch auf der rechten Seite vorzugehen...