DRZ - Forum

HI, bin neu hier und habe gleich ein Problem......mir ist gestern beim Training die Kurbelwelle kaputt gegangen.
Möchte am Freitag zum Fischereihafenrennen und nun benötige ich schnell eine Ersatzwelle(DRZ mit E Stater).

Kann mir jemand helfen oder einen guten Rat geben?

Hallo lieber Neuling,

jetzt ist wohl erstmal raten angesagt, damit dir niemand den weitest entfernten Schrauber empfiehlt!!

Füll mal dein Profil aus!

Ich versuch´s aber trotzdem:

Fischereihafenrennen kann bedeuten, du wohnst nicht weit von Bremerhafen????

SL kann bedeuten, vielleicht Schleswig???

Also, wenn das stimmt versuch´s mal hier: http://www.drz400.de/

Ansonsten geh zum nächsten Suzihändler, Orginalersatzteile sind in 48h da.

Gruß
Rainer

Vielen Dank..... habe Tigermoto schon angesimst....mal sehen.

Mal sehen mein Schrauber braucht bis Mittwoch die Teile.... sonst

Dieses Jahr läufts mit dem Fahren echt bescheiden....vor vier Wochen Kreuzbandriss beim Motocross und nun streikt die DRZ...ich möchte doch nur mal in Bremerhaven dabei sein....

Hallo erstmal,

schön Dich als neues Mitglied und "Kollegen" begrüßen zu dürfen !

Da die Robustheit der DR-Z schon legendär ist, interessiert es die Gemeinde umso mehr, welche Gründe zu dem KW-Schaden geführt haben.
Danke für die Info.

Alles klar, also Hallo Nachbar!

Wenn alles klar geht, sehen wir uns beim Treffen, nicht wahr???

Du hast ja sicher alle Einzelheiten schon gesehen, da kann keiner dran vorbei..

Gruß
Rainer

Wenn ich mal wüsste wo der Fehler lag.... vieleicht zu hoch gedreht mit zu kurzer Übersetzung....

Hi SL,

würde mich mal interessieren, ob du den Harzring kennst.

Und wenn ja, was hälst du von dem Kurs??

Gruß
Rainer

Bin total interessiert am Treffen.... aber muss am 19.06. ins Kkh gibt ein neues Kreuzbamd... muss dann mal sehen...

War einmal auf dem Haarzring und gestern in Leese Kart Sport Park.....

also finde den Haarzring richtig gut...und dann noch das nette Hotel dort echt super... Essen ist auch Ok und die Preise auch gut...


Leider ein bisschen zu fahren dahin...

Wie sieht denn der Schaden aus, vielleicht kann ich dann im Kaffeesatz was rauslesen...

Die DRZ hat zweimal beim Beschleunigen gespuckt, dann geklappert und aus.... Jetzt hat es die linke Wange, die Lager und den Lichtmaschienen Rotor erwüscht... Kopf usw. ist zu wahrscheinlich heile geblieben.

Sicher, dass mit Ölmenge und -druck alles ok war??

Drehzahl wäre eigentlich nicht wirklich ein Grund, dabei gehen eigentlich andere Sachen innnn A....

6 Wochen nach Kreuzband??? Vielleicht mit Ortese??

Gruß
Rainer