DRZ - Forum

Hallo Liebe Gemeinde,

Ich habe die Suchfunktion benutzt aber nicht so wirklich das Richtige gefunden.
Also zu meinen Fragen ich möchte mir am Samstag eine DRZ-E kaufen und wollte wissen wonach ich beim Ansehen gezielt gucken sollte habe jetzt schon öfters gehört das es wohl häufiger passiert das die Lager der Getriebeausgangswelle aufgeben ist das wirklich so sind die wirklich so anfällig?
Die Maschine ist aus dem Baujahr 2005 hat Ca. 16'000 gelaufen wurde rein im Enduro Bereich bewegt.
Vielleicht hat ja jemand ein paar Tipps für mich

Gruß Flo

Suchfunktion Gebrauchtkauf = 104 Treffer.... was soll da nicht zu finden sein?????
und NÄ, da gibts keine App für dat muss man schon selbst lesen...

E -spezifisch:
Alle TÜV Teile dabei, 2 Spiegel ...
funktionierende Elektrik? Tachobeleuchtung! Blinker, e Zeichen auf der Maske/Scheinwerfer?
brauchbares Heck? 30°?
Seitenständer klappt von alleine hoch, nein? wo ist der Stehbolzen für die Ständerschraube?
Auspuff mit E Nummer, oder beim originalen Pott der TÜV (Sieb)Einsatz dabei inkl. der kleinen Auslassscheibe?
Für Tüv braucht es ein 44er hinten,
Stimmt die Reifengröße mit dem Schein,
KM Stand plausibel? bei Batterieausfall oder Wechsel nullt sich der Tacho = Belege Werkstatt !!

Ist der Verkäufer "stimmig" oder labert der nur die üblichen Sprüche.
Frag nach dem Ventilspiel, wann letzter Ölwechsel?
Check: Zustand Kettensatz, Bremse, Verschleißteile, Unterzüge, Lenkkopflager, usw usw.
Ersatzteile? schön, steigert aber nicht groß den Wert, genauso wie blingbling

und die von dir angemerkte Schwachstelle "gibt es nicht" - außer die meinst den Siri der Ausgangswelle.
Da ist meist falsches Drehmoment der Ritzelschraube der Fall wenn sich der Plunder lockert.

justdoit