DRZ - Forum

Ich bin gerade dabei die leckende Wasserpumpe zu machen.
E-teile sind original Suzuki und jetzt passt der Wellnedichtring 17419-29F00 nicht, er ist zu klein .
Der original Suzuki Wellendichtring hat 10x20x5, bei mir war verbaut 10x21x5.
Ich hab ja meine DRZ 04 neu gekauft und seither einmal die Wasserpumpe gemacht aber dabei kein spanabhebende Tätigkeit verrichtet. Der Sitz für den Wellendichtring sieht auch gut aus.

Wurde da mal was geändert (kann ich mir nicht vorstellen).

In irgendeinem Video, das ich mir als Reminder angschaut habe, war auch von verschiedenen Wedis die Rede.

Wellendichtringe 10x21x5 hab ich bestellt.

Hi Hobbes,

in den Teilekatalogen finde ich für die DR-Z 400 S und SM (2005) unter der Suzuki-Teilenummer 09283-10004 den Wasserpumpen Simmerring mit den Abmessungen 10x21x5 mm (für ca. 15 Euro).

Es sollte ein Simmerring 10x21x5-BA passen, kostet 6,99 Euro im Industriebedarf.

Die Wasserpumpe hat ja aber neben diesem Simmerring noch den Dichtkörper verbaut, wie reparierst / ersetzt du denn den?

Es gibt bei Moose Racing einen kompletten Wasserpumpen-Reparatur-Satz incl. aller Teile (Gehäusedichtring, 2 Kugellager, Wellendichtring, Dichtsatz Welle ...) für 62 Euro. Da lohnt es vermutlich nicht, nur einen Teil der Teile zu erneuern, die man im Industriebedarf bekommt.



VG
Knacker

Ich schaue ja immer bei alpha sports wegen der Teilenummern, bei der 03er E ist es eben die 17419-29F00 und auch bei alpha sports ist es bei der 05er Sumo die 09283-10004, hingegen bei der 05er E ist es immer noch die 17419-29F00.
Die 06er E hat dann allerdings die 09283-10004.
Also wurde offensichtlich 05/06 die Wasserpumpe geändert.

Ist dann nur die Frage wie in meine 03er eine Wasserpumpe 05/06 und später kommt (ist immer noch die erste Wasserpumpe).


Ich hatte Dichtkörper und Wellendichtring beim Suzukihändler geholt. Den Dichtkörper habe ich ersetzt, nur komme ich jetzt wegen dem zu kleinen Wedi im Augenblick nicht weiter.

Ich habe/hatte im Betreungsfuhrpark noch 2 DRZten mit leckender Wasserpumpe. Da hatte ich bei einer, wegen eines Fehlers meinerseits , eine neue Pumpe benötigt, die ich dann für unter 100€ als Neuteil gefunden hatte. Leider finde ich den Anbieter/das Angebot nicht mehr, da ich bei dem Preis nicht mehr reparieren sondern ersetzen würde.

Bei manchen Reperatursätzen sind wohl beide Wellendichtringe beinhaltet, bei anderen nur einer (laut beigefügten Bildern).

Bei meinem Wasserpumpenservice im WInter hab ich auch den WeDi ausgetauscht. In Ermangelung von Maßen (am Originalstück konnte ich die Maße wegen Deformation nicht mehr abnehmen) kaufte ich den Originalteil von Suzuki für miene 2004er DRZ400S.

Am Originalteil dann für zukünftige Wartungsereignisse die Daten abgenommen, und bei mir ist das tatsächlich ein

10x20x5

Hallo,

dann scheint es da tatsächlich zwei Ausführungen der WaPu zu geben. Interessant, dass schon in der 2003er E der spätere (?) WeDi verbaut wurde.


VG
Knacker

also im Kit von Hot Rods (WPK0054) ist ein 10x21x5 drin

Bei TumperTalk gibt es einige Artikel über leckende Wasserpumpen. Das Problem liegt oft nicht an der Pumpendichtung sondern am Sitz der Keramikscheibe. Die Keramikscheibe hält eigentlich ewig, ich hatte bei meinem Motorrad die alte Scheibe mit Silikon eingeklebt und danach war alles trocken. Der Wellendichtring ist für das Motoröl zuständig, wenn die Dichtlippe vom originalen Wellendichtring noch spitz ist kann der wiederverwendet werden.