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Hallo,

bin leider kein KFZ-Elektriker und Schaltplan ist auch keiner aufzutreiben(ist auch nicht mein eigenes Moped). Mein Problem:

Beim Regler geht u.a. ein rot/schwarzes Kabel raus. Die Zuleitung steht auch bei abgeschalteter Zündung unter Strom und saugt so bei angestöpseltem Regler die Batterie aus. Das bleibt auch so, auch wenn man alle auffindbaren Stecker bis unter die Lampenmaske testweise abzieht. Verfolgen kann man das Kabel nicht wirklich, da es nach 15 cm im Kabelbaum veschwindet.
Wenn man den Stecker von o.g. Kabel abzieht, ist der Kriechstrom weg, Motor springt trotzdem an und läuft.
Ist das jetzt das Ladekabel für die Batterie? Wieso steht es dann unter Dauerstrom? Oder was ist faul?

Vielen Dank für Infos oder hat jemand einen Schaltplan?

Ciao, Stefan

Hi

einfach bei der Suche Schaltplan eingeben dann der 4te Beitrag.
Wenn du das rote Kabel aufmerksam verfolgst wirst du feststellen das es ohne Schaltunterbrechung direkt zum Tacho geht.
Das dürfte dann die Stromversorgung der Uhr sein.
Auspinnen isolieren und Kriechstrom weg.

Gruß Micha

Danke für die prompte Antwort.

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