DRZ - Forum

Servus

hab grad mit meinem händler telefoniert und bin sprachlos

hab vor 3 wochen meine drz sm k05 zum händler gebracht weil sie aus dem motor klappert und rasselt und er meinte ich sollte nicht mehr fahren und sie bei ihm lassen
heute erfahre ich das sie nicht auf garantie repariert wird (er konnte noch nicht genau sagen was kaputt ist weil sie erst morgen zerlegt wird) da anscheinend zu wenig öl drin war, was ich mir aber nicht vorstellen kann da ich regelmässig nachschau obs paßt

hat einer von euch mal ähnliche erfahrungen mit suzuki gemacht

noch ein paar fragen
wie viel öl wird den ca. verbraucht bei normalem straßenbetrieb (laufleistung ca. 10000km)
und ab wieviel weniger öl als normal wirds kritisch fürn motor

bin grad echt geschockt mein baby ist im arsch

mfg

HUND

Würd mir das Öl zeigen lassen (kein Scherz), denn dort müßten sich Metallteile angesammelt haben, die auf einen Motorschaden wegen Mangelschmierung hinweisen.
Ansonsten den offenen Motor auch selbst begutachten und ausgiebig Fotos machen.

Hatte selbst 1990 an einer nagelneuen GSX-R 750 bei ca. 1.800km einen Motorschaden (Pleuelabriß). Das Motorrad wurde richtig eingefahren, und streckte dann leider bereits in der Dauerprüfung der "1000km-Hockheim" die Segel.
Suzuki ließ mich damals hängen.
Hinweis: Teilnahme an einer Rennveranstaltung.

Hallo Hund!

Bei welchem der Händler in FFB bist du?
Hab auch schon mit beiden diverse Erfahrungen gemacht.
Vielleicht besser zu einem anderen in München zu gehen.

Gruß Bob

hi,

was is denn überhaupt kaputt?

lagerschaden?
nockenwellen?
kolben und zylinder?

wenn es wirklich ölmangel war sollte das deutliche spuren an den nocken hinterlassen haben....
chromschicht angelaufen oder abgenutzt.....zylinderlaufspuren...

ein klappern und rasseln deutet aber eigentlich nicht auf einen ölverlust hin....

überhaupt...kann der mann hellsehen?
hat noch nicht mal den motor offen, weiss noch gar nicht was kaputt ist aber redet schon über zuwenig öl???



wenns um garantie geht werden manche immer bisle komisch...

jeder motor braucht öl, ganz klar, aber der verbrauch ist minimal und wenn man regelmässig schaut sollte es hier
auch keine probleme geben es sei denn du hast irgendwo massiven ölverlust an simmeringen etc...dann kanns schnell gehen..

da die drz ein relativ grosses ölvolumen hat geht sie nicht gleich in die knie wenn mal etwas öl fehlt...

mach mal fotos wenn er das ding auseinander hat...

Welche Werkstatt behandelt dich so ?