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 Betreff des Beitrags: wer hat 'nen Schaltplan für die DRZ 400 (ohne E oder S)
BeitragVerfasst: 30.05.2007 21:32 
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Hallo

wer hat für mich einen nützlichen Link über den ich an einen E-Schaltplan für die DRZ-400 herankomme bzw. wer kann mir eine brauchbare Kopie eben eines solchen Schaltplanes zukommen lassen.

Mein Problem: meine DRZ steht z. Zt. beim SUZUKI-Händler und dort steht sie, weil die Maschine irgendwann anfing rumzuzicken. Und zwar derart, dass ich mir einen Wolf gekickt habe, um sie zum Laufen zu bringen. Der Händler sagt, die Kompression von 11 (?!?) irgendwas für 'nen Kicker ist gut, also an der Kompression liegt's nicht. Er sagt aber auch, dasss der Zündfunke abreisst.

Mein noch größeres Problem: mein Händler hat keinen Schaltplan nach dem er den Fehler einkreisen kann.

Deshalb meine Bitte hier ins Forum:

ICH BRAUCHE EINEN DRZ400-SCHALTPLAN !!!!

Gruß und Danke im Voraus
Mipfubiffi


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BeitragVerfasst: 30.05.2007 21:57 
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Moin !

Du hast Post !

Gruß

MM

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Je älter ich werde, um so schneller war ich früher ...


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BeitragVerfasst: 30.05.2007 22:48 
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Hallo Werner,
was ist das für ein Suzuki-Dealer,wenn er keinen Schaltplan für 'ne Suzuki hat :?: :shock:
Solltes den Dealer wechseln

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DRZ 400 - Die CCM wie sie sein sollte...
Hang loose,Willy


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BeitragVerfasst: 30.05.2007 23:30 
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willy hat geschrieben:
Hallo Werner,
was ist das für ein Suzuki-Dealer,wenn er keinen Schaltplan für 'ne Suzuki hat :?: :shock:


Tja, verstehen kann ich das auch nicht.

willy hat geschrieben:
Solltes den Dealer wechseln


So viele dieser Spezies gibt's bei mir auch nicht. Man muß halt nehmen, was man kriegt.


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BeitragVerfasst: 31.05.2007 08:16 
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Ich empfehle mal GEFU-bike in Henstedt-Ulzburg.
Dort ist auch Till von Tigermoto ansässig

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Hang loose,Willy


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BeitragVerfasst: 31.05.2007 11:25 
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willy hat geschrieben:
Ich empfehle mal GEFU-bike in Henstedt-Ulzburg.
Dort ist auch Till von Tigermoto ansässig


Danke für den Tipp. Ich werde jetzt erstmal gucken, ob mein Händler das irgendwie selbst auf die Reihe bekommt, ansonsten würde ich mich dann mal bei GEFU-bike melden.

Danke und Gruß
Werner


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BeitragVerfasst: 31.05.2007 13:12 
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Komisch,

Du eröffnest hier nen Thread und fragst ne Frage. Nachdem dir gehlfen wurde, lässt du aber doch alles beim alten. Irgendwie komm ich da nich mit.

Ansonsten: 1. unten, die anderen nach oben. Find den Schaltplan gar nicht so schwer!

Grüße,
Da Mowa

_________________
Einen Vorteil hat, wer da anpackt, wo andere erst mal reden. JFK


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BeitragVerfasst: 31.05.2007 15:23 
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Mowa hat geschrieben:
Komisch,

Du eröffnest hier nen Thread und fragst ne Frage. Nachdem dir gehlfen wurde, lässt du aber doch alles beim alten. Irgendwie komm ich da nich mit.


Hallo Mowa,

tut mir leid, aber ich verstehe deinen Einwand nicht. Habe ich in diesem Thread schon irgendwo geschrieben, dass mein Problem gelöst ist oder es sich sonst irgendwie aufgelöst hat? Es ist noch alles beim Alten! Bisher ist mir schnell Hilfe angeboten worden, die ich heute abend in Anspruch nehmen werde und dann kann ich hoffentlich vermelden, dass mein Problem gelöst ist. Bis dahin musst Du dich bitte noch gedulden, ok?

Mowa hat geschrieben:
Ansonsten: 1. unten, die anderen nach oben. Find den Schaltplan gar nicht so schwer!


Kannst Du mir bitte erklären, was genau Du damit meinst? Ich kann damit nichts anfangen.

Gruß
Werner


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BeitragVerfasst: 31.05.2007 16:07 
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mipfubiffi hat geschrieben:
Mowa hat geschrieben:
Ansonsten: 1. unten, die anderen nach oben. Find den Schaltplan gar nicht so schwer!


Kannst Du mir bitte erklären, was genau Du damit meinst? Ich kann damit nichts anfangen.


:lach: Der 1. April ist doch schon vorbei...
Mowa meint das Schaltschema der Gangschaltung. Der 1. unten, etc.

_________________
http://www.dirt-force.com


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BeitragVerfasst: 31.05.2007 16:07 
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Wohnort: Manching
........jetzad war da Kid woi a bisserl schneller wia i.......

:prost: Servus Werner :prost: ,

Zitat:
Ansonsten: 1. unten, die anderen nach oben. Find den Schaltplan gar nicht so schwer!


Kannst Du mir bitte erklären, was genau Du damit meinst? Ich kann damit nichts anfangen.


dein Moped hat doch in der nähe der linken Fußraste so einen beweglichen Hebel drangeschraubt. Über diesem Hebel ist die Abdeckung des kleinen Zahnrades.........
.........daß von der eisernen Kette, die vom Hinterrad herkommt, fest umschlossen wird. :totlach: :totlach: :totlach:

Und auf dieser Abdeckung sind Zahlen und ein Buxstabe drauf..............naaaaa, rappelts schon im Gebälk ? :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: :crazy:



Viel Freude beim Nachschauen und nen Gruß´aus dem sonnigen Süden,

Mikka :prost:


Zuletzt geändert von Mikka am 31.05.2007 16:09, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 31.05.2007 16:09 
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DRZ-Goldmember

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Na ja, dein Suzuki Dealer hat keinen Schaltplan, du fragst hier nach Hilfe, dir wird geholfen, aber du lässt trotzdem deinen Ahnungslosen Händler ran. Find ich halt komisch.

Und die andere Sache sit eigentlich gaaanz einfach zu verstehen. ;-)

_________________
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BeitragVerfasst: 31.05.2007 16:12 
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DRZ-Junior
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Mikka hat geschrieben:
........jetzad war da Kid woi a bisserl schneller wia i.......

:prost: Servus Werner :prost: ,

Zitat:
Ansonsten: 1. unten, die anderen nach oben. Find den Schaltplan gar nicht so schwer!


Kannst Du mir bitte erklären, was genau Du damit meinst? Ich kann damit nichts anfangen.


dein Moped hat doch in der nähe der linken Fußraste so einen beweglichen Hebel drangeschraubt. Über diesem Hebel ist die Abdeckung des kleinen Zahnrades.........
.........daß von der eisernen Kette, die vom Hinterrad herkommt, fest umschlossen wird. :totlach: :totlach: :totlach:

Und auf dieser Abdeckung sind Zahlen und ein Buxstabe drauf..............naaaaa, rappelts schon im Gebälk ? :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: :crazy:



Viel Freude beim Nachschauen und nen Gruß´aus dem sonnigen Süden,

Mikka :prost:



ok, ich geb mich geschlagen. Bin ganz offensichtlich etwas arg begriffstutzig (oh Gott, hoffentlich nur heute). Manchmal bedarf es halt der etwas eingehenderen Erläuterung. Aber jetzt ist's auch bei mir angekommen. Vielen Dank an Euch und nix für ungut.

Gruß
Werner


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