DRZ - Forum

Hallole..
Hat von Euch jemand Erfahrungen mit schlechtem Sprit?
..eventuell Klopfgeräusche?
..oder mit Fahrerlebnissen mit zu niedrigoktanigem Sprit bei einer E?
..ich hab ein Klopfen beim Beschleunigen!
...hab schon Ventile neu eingestellt (Auslass waren etwas eng)
(...dann hab ich übrigens im gleichen Atemzug noch eine Rekluse eingebaut!...(weil ich doch die Kupplung nicht richtig bedienen kann )..TOP)
..an einen Kolbenkipper will ich nicht so recht glauben, weil meine Suzi noch keinen Grund hätte mit dem Kolben zu klappern...basta!
...dann kam mir der Gedanke mit dem Sprit....ist in meinem Kanister vielleich Normal oder schlechter Sprit?
...habt Ihr vielleicht Erfahrungswerte?...die E soll ja nicht mit allem fröhlich arbeiten wollen!?!?

mfG
Simonski

Hei

also ich hab mir von nem Kollegen der Machaniker is anhören müssen, dass du wenn du dein Benzin welches du im Kanister hattest, vom Winter is und du jetzt im Sommer dieses Benzin in deine Karre kippst, dass das eben solche Symptome geben kann...

Erklärung von ihm dazu:

Der Sprit ist im Winter da ungleiche Temperatureinwirkungen nicht gleich wie im Sommer...sowiet ich dies verstanden habe...
Also wenn du jetzt Wintersprit im Sommer einkippst, hat der mehr Volumen als im Winter, so kann deine Maschine nicht einwandfrei arbeiten und ev. auch solche klopfende geräusche von sich geben!

probiers mal mit Sprit nich ausm Kanister...

Grüsse
buzz

edit:
Kanister = Kanister oder meinst du Tank damit?

Moin Simonski,


Dazu solltest du unbedingt mal Patrick (Forenname Bertha) fragen. Der war mit der DRZ etliche Tausend Kilometer in Afrika unterwegs und hat dabei jede Menge Klopferfahrung machen können

Noch ein Wort zur Spritqualität in Deutschland: Der ADAC macht immer mal wieder Stichproben und auch Stiftung Warentest war dazu schonmal deutschlandweit aktiv. Das Ergebnis ist traurig, die Oktanzahl bei Super liegt meistens unter den versprochenen 95 ROZ außerdem ist der Sprit oft verunreinigt. Manche KTM-Händler empfehlen deshalb ihren Kunden, SuperPlus zu tanken (auch wenn der Motor es formal nicht braucht) um so wenigstens auf oder über die 95 ROZ zu kommen. Die E verdichtet schon gewaltig (12,2 : 1) und ist auf Super angewiesen.
Ich selber tanke immer Super und hatte noch keine Probleme mit Klopfen. Vielleicht hast du einfach nur schlechten Sprit bekommen...

Gruß
Theo

prinzipell ist es so dass die leicht brennbaren bestandteile des sprits sehr schnell verdunsten...

egal ob im kanister oder im plastiktank. bei alu und stahltanks hält es sich in grenzen.

je älter der sprit,desto schlechter.

den sprit von der einwinterung sollte man nach 4 monaten eigentlich wegkippen---