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 Betreff des Beitrags: RMZ450 Supermotoumbau... Kettenführung
BeitragVerfasst: 13.04.2008 11:45 
Hi Leute!

Habe die Tage eine neue Crosser-RMZ450 gekauft und wollte mich jetzt an den Supermotoumbau machen. Da hätte ich noch eine Frage:
1. Wie kann man eine gescheite Kettenführung realisieren, damit mir die Kette nicht die schönen neuen Felgen zerdämmert?

Der Reifenhändler (auch Supermotofahrer) hat mir doch tatsächlich gesagt, dass oft die Hinterräder schief eingebaut werden, damit das mit der Kette passt. War das sein Ernst oder nur ein Aprilscherz? Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen...

Achso - falls ihr so eine Kettenführung schonmal selbst angefertigt oder fertig gekauft habt, dann wär auch ein Foto, bzw. Bezugsadresse sehr cool ;-)


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BeitragVerfasst: 13.04.2008 12:19 
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könnte mir vorstellen, dass er mit "schief" meint, dass die Felgen beim Einspeichen nach rechts versetzt zentriert wird.

Gruß
Caparso

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Suzuki DR-Z 400 E '04 Supermoto / Enduro


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BeitragVerfasst: 13.04.2008 12:32 
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ruf doch mal den spaniol an. wenn das einer weiss, dann der...
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"Der Saarländer unter Fremden, also zum Beispiel in der Pfalz, hat ein Problem, weil ihn keine Sau versteht..."


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BeitragVerfasst: 14.04.2008 16:11 
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Wenn man keine 5,5 Zoll Felge hat, dann schrappt sich an der Felge gar nix ab?!

Nur der Reifen wird ein bisschen rasiert. Also bei mir schleift keine Kette an den Felgen. Hab ne 5"-Felge.

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BeitragVerfasst: 14.04.2008 16:25 
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Hallo

in der aktuellen Drift ist ein Bild drin wie es glaube ich Peter Vorlick an seiner rmz 450 gelöst hat ist sehr simpel.scanns heute oder morgen mal ein und lads hier hoch wenn noch interesse besteht.

Gruß Afro


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BeitragVerfasst: 14.04.2008 16:33 
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Schwantz #34 hat geschrieben:
Wenn man keine 5,5 Zoll Felge hat, dann schrappt sich an der Felge gar nix ab?!

Nur der Reifen wird ein bisschen rasiert. Also bei mir schleift keine Kette an den Felgen. Hab ne 5"-Felge.

Kann ich voll bestätigen, auch wenns an sich nicht nötig ist, da es vom Meister persönlich kam... ;)


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BeitragVerfasst: 14.04.2008 16:42 
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Außerdem ists ja mit 5,5" noch besch.... den Reifen bzw das Rad zu wechseln. Ist ja noch weniger Platz in der Schwinge.

5" reicht.

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BeitragVerfasst: 15.04.2008 16:19 
Danke erstmal für die schnelle Aussagen... da kann ich ja beruhigt an den Umbau gehen, da ich eine 5'' habe. Aber der Scan würd mich schon noch interessieren... ;-)


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 Betreff des Beitrags: Kettenführung
BeitragVerfasst: 15.04.2008 23:09 
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DRZ-Frischling

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Tach Zusammen :D

Man kann die Schraube am oberen Schwingenschleifschutz,durch eine längere ersetzen,die wiederum einen "Gumminippel" zur bessern Kettenführung hält. :wink: Dadurch werden Abrieb am Hinterrad,durch die Kette etwas gemindert. :lol:

Gruss Mika 8)

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BeitragVerfasst: 16.04.2008 07:42 
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Afroman hat geschrieben:
Hallo

in der aktuellen Drift ist ein Bild drin wie es glaube ich Peter Vorlick an seiner rmz 450 gelöst hat ist sehr simpel.scanns heute oder morgen mal ein und lads hier hoch wenn noch interesse besteht.

Gruß Afro


Hi,

kannst Du es lieber mit Deinen eigenen Worten beschreiben?


Gruß

Olli

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 Betreff des Beitrags: Meine Lösung
BeitragVerfasst: 18.04.2008 20:12 
Habe jetzt eine IMHO gute Lösung verbaut.

Das Teil an sich hat http://www.jp-schweisstechnik.de/ für nen super Preis gefertigt und zusammen mit seinen Schleifpads geschickt.
Die Lösung schaut dann aus wie folgt:

Bild


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 Betreff des Beitrags: Re: RMZ450 Supermotoumbau... Kettenführung
BeitragVerfasst: 07.06.2011 21:10 
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DRZ-Frischling

Registriert: 19.01.2008 16:25
Beiträge: 5
Wohnort: Swisttal
Tach zusammen :D

habe mal auch so eine Kettenführung,mit Lagerrolle verbaut,leider hats die aber auch schon ein wenig mitgenommen,den Reifen 160ziger auch :( Gibts da keine gute Lösung gegen seitliches Kettenschlagen??? :?: :?: :?:

Gruss Mika :lol:

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