DRZ - Forum

HUHU-- Vielleicht hat das Hier schon einen Bart aber ich möchte mal meine Kette wechseln (auch um es mal gemacht zu haben). Habe die Maschine erst 6 Monate und bin jetzt günstig an eine Enuma gekommen die ich zusammen mit einem Wieres Kettenblatt verbauen möchte.. Wie gehe ich da vor? Wäre nett wenn mir einer kurz und knapp die erforderlichen Schritte texten könnte. Gebe auch gerne ein Bier auf dem Treffen aus

Da kann ich mal auf die Seite von Christoph verweisen:

http://www.crosseinsteiger.de/03366e99f ... index.html

Dort ist alles ausführlich erklärt!

Gruß
Caparso

Danke für den Link.. Was aber wenn ich eine Endlos-Kette (wie bei meiner K7) OHNE schloss habe...

Habe nämlich kein schloss finden können!

Kann mir keiner von euch Experten helfen??

Ich danke VIELMALS! DAS wird ja ein spaß endlich mal basteln..

moinsen,

STOP, hinterrad mit hammerstiel fixieren??? am besten zwischen die speichen stecken oder wie versteh ich das????


bloß net


z. bsp. gang einlegen und die bremse zumachen, oder hinterrad blockieren indem man nen 17er schlüssel o.ä. zwischen kette und kettenrad legt (die sind ja eh fertig und können dabei ruhig schaden nehmen) und dann soweit drehen bis es nich mehr witergeht, und dann mutter lösen


ein schlagschrauber, am besten n richtiger mit druckluft, hilft ungemein, da reicht in der regel schon gang einlegen und die mutter geht auf

viel erfolg

Ich würde die Kette mit einem Kettentrenner auftrennen und mit einem Nietschloss wieder verschließen.

Grüße

Roland

Ich würd mich roland anschließen.

Da ich grade auch nen neuen kettensatz von D.I.D bekommen hab, hab ich auch schon mal ein wenig im Forum rumgesucht.

Allerdings werd ich die neue Kette wohl erst mal mit nem Clipschloss sichern müssen, weil ich kein Nietwerkzeug zur hand habe. Sollte aber auch reichen, wenn man den Meinungen hier im Forum glauben schenken kann.

Wie sieht das denn für Grobmotoriker aus, muss man wirklich die Schwinge abnehmen, oder lässt sich die kette nicht einfach mit ner Flex trennen?

Ich weiß das ich mich mit der Frage in Teufels Küche begeben könnte, also entschuldigt meine Unwissenheit.

Gruß

Hi,

eine Endloskette ist bei einem 40-PS Mopped nicht nötig.

Einfach die alte Kette trennen (Kettentrenner oder Flex) und ne neue mit Schraub- (Enuma) oder Nietschloss nehmen.

Ich fahre sogar nur mit Clipschloss, da ich öfter mal von SM auf Enduro wechsel.


Gruß

Olli

Ich glaube ich trenne die auf.. Nieten abschleifen und mit Kettenöffner beigehen.. dann kann ich mir das Ausbauen der schwinge sparen, oder..